21:40 17-10-2025

Strategia Citroën: mobilitate electrică accesibilă, confort și revenire în Formula E

Citroën, condus acum de Xavier Chardon, își reconfigurează strategia în jurul unei mobilități electrice accesibile, al confortului și al practicii de zi cu zi. Marca nu se transformă într-un constructor low-cost, însă urmărește să ofere spațiu generos și ușurință în utilizare la un preț rezonabil. Este o schimbare pragmatică ce valorifică atuurile cultivate de Citroën de decenii.

Prioritatea este aducerea mașinilor electrice în zona mainstream. e-C3, cu un preț de pornire de 19.990 de euro și o autonomie de aproximativ 200 km, vizează naveta zilnică și este prezentată ca un simbol al mobilității pentru toți. Citroën renunță în mod deliberat la dotări scumpe, precum controlul de parcare de la distanță, pentru a miza pe simplitate și fiabilitate. Un asemenea exercițiu de reținere pare bine-venit, punând utilitatea cotidiană înaintea artificiilor tehnologice.

În motorsport, marca plănuiește o revenire—nu în raliuri, ci în Formula E, competiția integral electrică. Decizia subliniază angajamentul pentru propulsia electrică, păstrând totodată spiritul celor mai emblematice modele ale sale. Mesajul rămâne coerent: eficiența și confortul înainte de toate.

Chardon mai observă că un pariu exclusiv pe electrice implică riscuri, mai ales în zona vehiculelor comerciale. În viziunea sa, hibridele accesibile și alte soluții de tranziție pot reduce emisiile fără a împovăra cumpărătorii. În segmentele sensibile la costuri, un astfel de echilibru pare cea mai pragmatică cale și are șanse reale să câștige încredere.