23:51 17-10-2025

Noua baterie pe bază de siliciu promite 2.000 km pentru vehiculele electrice

O echipă de cercetători sud-coreeni de la POSTECH și Universitatea Sogang a prezentat o nouă tehnologie de baterii care ar putea remodela piața vehiculelor electrice. Bateria lor pe bază de siliciu promite până la 2.000 de kilometri de rulare cu o singură încărcare, fără a mări dimensiunea sau greutatea pachetului.

În esență, cheia este o arhitectură împletită, în care electrodul și electrolitul sunt legați atât la nivel chimic, cât și structural. Această concepție rezolvă principala problemă a anodurilor din silicon — fisurarea pe măsură ce se dilată la încărcare — astfel încât celula își păstrează stabilitatea și performanța ridicată de-a lungul multor cicluri.

Potrivit cercetătorilor, densitatea energetică atinge 403,7 Wh/kg, cu aproximativ 60% peste celulele litiu-ion de astăzi. O asemenea valoare ar aduce autonomia mașinilor electrice la nivelul modelelor pe benzină, fără a mări volumul bateriei. Dacă performanța se confirmă dincolo de laborator, această anduranță ar putea atenua unul dintre ultimele puncte sensibile pentru potențialii cumpărători de EV. Pe hârtie, este exact genul de salt care schimbă discuția despre autonomie.

Dacă tehnologia se dovedește la scară industrială, implicațiile sunt clare: mașinile electrice ar putea deveni mai ușoare, mai accesibile și mai eficiente. Producția de masă va cere în continuare certificare, validare de siguranță și adaptarea liniilor de fabricație. Industrializarea rămâne testul real, ca de obicei.

Experții estimează că implementarea unor astfel de baterii ar putea începe în următorul deceniu, deschizând calea către o nouă eră a mobilității electrice, cu până la 2.000 de kilometri între încărcări.