Renault Kangoo E-Tech: baterie de 52 kWh, 354 km WLTP și încărcare la 100 kW
Renault actualizează Kangoo electric cu baterie NMC de 52 kWh, până la 354 km WLTP, încărcare DC de 100 kW și motoare de 100/115 kW.
În aceleași 30 de minute la o stație de încărcare rapidă, Renault Kangoo E-Tech actualizat poate recupera acum până la 240 km de autonomie, față de 179 km anterior. Câștigul este de 61 km, adică aproximativ 34%. Renault mărește în același timp capacitatea bateriei de tracțiune de la 45 la 52 kWh și puterea maximă de încărcare DC de la 80 la 100 kW. Astfel, încărcarea de la 15 la 80% durează 30 de minute în loc de 40.
Potrivit Renault, Kangoo Van electric și Kangoo pentru pasageri pot ajunge la maximum 354 km în ciclul WLTP, în funcție de versiune și caroserie. Valoarea este încă în curs de omologare. Capacitatea bateriei crește cu aproximativ 15,6%, iar acumulatorul folosește o chimie NMC de nouă generație, înrudită cu cea utilizată la Renault 4 și Renault 5 E-Tech electric.
Vechiul motor electric de 90 kW, 120 CP și 245 Nm este înlocuit cu două opțiuni: 100 kW, 135 CP și 270 Nm sau 115 kW, 155 CP și 300 Nm. Apar patru niveluri de recuperare a energiei, controlate prin padele pe volan, precondiționarea bateriei înainte de încărcare și funcția V2L pentru alimentarea echipamentelor electrice externe. EV Route Planner poate planifica opririle pentru încărcare pe traseu.
Și habitaclul a fost modernizat: ecranul multimedia crește de la 8 la 10 inchi, OpenR Link primește o interfață revizuită și mai rapidă, iar încărcarea wireless a smartphone-urilor suportă acum până la 25 W. Gama rămâne disponibilă cu lungimi ale caroseriei de 4,49 și 4,91 metri, inclusiv versiuni de pasageri cu până la șapte locuri.
Actualizarea se aplică gamei europene actuale Kangoo și nu are legătură cu seria limitată Kangoo Limitée prezentată recent în Japonia. Renault nu a anunțat încă prețurile pentru Kangoo și Kangoo Van modernizate, acestea urmând să fie comunicate în săptămânile următoare.