Hyundai Santa Fe facelift primește lumini de zi verticale și o parte frontală nouă
Noile imagini arată lumini de zi verticale pentru Santa Fe facelift. Hyundai a confirmat și o versiune EREV pentru prima jumătate din 2027.
Hyundai Santa Fe se pregătește pentru un facelift important, iar o parte a noii secțiuni frontale a fost surprinsă fără camuflaj. O fotografie publicată de The Korean Car Blog arată că actuala semnătură luminoasă continuă în formă de H va fi înlocuită de lumini de zi verticale separate, amplasate spre extremitățile părții frontale. Lângă ele se află module compacte și orizontale pentru farurile LED principale.
Imaginea a fost publicată pe 9 octombrie și prezintă de aproape doar o latură a părții frontale, nu întregul crossover. Totuși, confirmă direcția sugerată anterior de fotografiile spion și randări. Santa Fe ar urma să primească o grilă cu elemente mai orizontale, o bară de protecție redesenată și o integrare diferită a senzorilor de parcare. Prototipurile observate anterior sugerau și o dispunere mai verticală a stopurilor, însă Hyundai nu a prezentat încă integral partea din spate a versiunii de serie.
Modificările vizează a cincea generație Santa Fe, prezentată în 2023. Caroseria angulară și neobișnuita semnătură luminoasă în formă de H au stârnit reacții împărțite, iar noua parte frontală apropie vizual modelul de direcția de design a actualelor Tucson și Palisade. Hyundai nu a dezvăluit încă oficial întregul model facelift.
Informațiile despre facelift menționează din nou trecerea de la transmisia DCT cu opt trepte la o cutie automată clasică. Este însă necesară o precizare: pentru Santa Fe destinat SUA, cu motor turbo de 2,5 litri, schimbarea a avut loc deja în anul model 2026. Versiunea 2025 folosea o DCT umedă cu opt trepte, în timp ce Hyundai USA indică pentru 2026 o transmisie automată convențională cu opt trepte. Hibridul 1.6T utilizează o automată cu șase trepte. Prin urmare, schimbarea transmisiei nu trebuie prezentată ca o noutate exclusivă a faceliftului din 2027.
O noutate tehnică mai importantă va fi Santa Fe EREV. Hyundai a confirmat oficial lansarea în prima jumătate a anului 2027 și estimează o autonomie totală de peste 600 de mile, adică mai mult de 965 km. Vehiculul este conceput să ruleze cu propulsie electrică, folosind un motor cu ardere internă pentru a extinde autonomia totală. Specificațiile detaliate ale bateriei și valorile de consum nu au fost încă publicate.