BMW iX5 60 xDrive: autonomie, baterie și încărcare
Estimarea americană urcă de la 435 la 450 de mile. În Europa sunt indicate până la 850 km WLTP, după altă procedură.
BMW a mărit estimarea autonomiei pentru iX5 60 xDrive electric în SUA de la 435 la 450 de mile, adică aproximativ de la 700 la 724 km. Creșterea este de 15 mile sau circa 24 km, dar valoarea nu este încă omologată oficial de EPA. BMW așteaptă rezultatul în următoarele săptămâni.
John Kelly, manager BMW pentru modelele premium, a comunicat noua estimare publicației InsideEVs la prezentarea familiei X5 în California.
„Acest automobil folosește tehnologia Gen6, iar autonomia estimată EPA ajunge la 450 de mile, o valoare impresionantă pentru un asemenea vehicul”, a declarat reprezentantul.
Pe pagina principală germană, BMW indică 724–850 km WLTP pentru același iX5 60 xDrive. Nu există contradicție: EPA și WLTP sunt proceduri diferite, ale căror rezultate nu pot fi comparate direct. O altă pagină germană de specificații păstrează intervalul vechi de 645–845 km WLTP.
Și capacitatea utilă a bateriei diferă în datele publicate: 144 kWh pentru SUA și 141 kWh în tabelul german. BMW nu a explicat diferența, care nu dovedește în sine existența unor baterii construite diferit.
La prima prezentare a modelului electric X5, valoarea maximă anunțată era 845 km WLTP. Ulterior, pagina germană a ridicat-o la 850 km. Și estimarea americană a fost mărită, dar după alt ciclu de testare.
Partea tehnică include o arhitectură Gen6 de 800 V, două motoare electrice, tracțiune integrală și încărcare de până la 460 kW. În SUA, BMW promite încărcare de la 10 la 80% în 22 de minute în condiții optime; tabelul german indică 23 de minute.
iX5 electric se alătură versiunilor pe benzină, diesel și hibride plug-in ale noii familii BMW X5. Este planificată și o variantă pe hidrogen. Vânzările în SUA sunt așteptate în primul trimestru din 2027. Până la certificarea EPA, cele 450 de mile rămân o estimare BMW.