18:03 23-10-2025

Cum constructorii auto chinezi câștigă cote în Asia, Africa și America de Sud, impulsionați de preț și vehicule electrice

Constructorii auto chinezi se extind în ritm accelerat în Asia, Africa și America de Sud, piețe în care prețul încă face regulile. În economiile emergente, cumpărătorii tind să privilegieze modelele accesibile, iar ofertele din China sunt poziționate mai agresiv decât cele ale concurenților din Europa, Japonia, Coreea sau SUA. Iar pe zona vehiculelor electrice, avansul este și mai vizibil.

Datele sunt grăitoare: mărcile chineze au atins o cotă de 32% în Thailanda, 30% în Chile și aproape 17% în Australia. În Brazilia, prezența lor a crescut de la 6,8% în 2024 la 9,1% în 2025, ceea ce le plasează pe poziția a patra, după Fiat, Volkswagen și Chevrolet. Pentru cei care caută cât mai multă valoare pentru bani, combinația dintre prețuri și diversitatea de produs pare să lovească exact unde trebuie.

Nume precum BYD, GWM și Changan împing în plan secund lideri cu tradiție, de la Toyota la Renault și Ford. Potrivit analiștilor, viitorul industriei auto globale se modelează chiar în aceste piețe, unde se conturează un nou ierarh al modelelor de top. Judecând după ritmul schimbării, nu arată a impuls trecător, ci a unei reale recalibrări a celor care stabilesc etalonul.