BMW pornește producția motoarelor electrice Gen6 800V
BMW pornește producția motoarelor electrice Gen6: 800V și debut pe iX3 50 xDrive
BMW pornește producția motoarelor electrice Gen6 800V
BMW începe producția motoarelor electrice Gen6 la Steyr: arhitectură 800V, eficiență sporită și debut pe iX3 50 xDrive. Parte-cheie pentru gama Neue Klasse.
2025-09-09T10:53:29+03:00
2025-09-09T10:53:29+03:00
2025-09-09T10:53:29+03:00
În august, uzina BMW din Steyr, Austria, a pornit producția de serie a motoarelor electrice de a șasea generație, care vor deveni piesa centrală a viitoarei game Neue Klasse a mărcii. Prezentate la IAA 2025, la München, aceste unități vor sta la baza tuturor noilor modele electrice și vor fi livrate către principalele centre de asamblare din întreaga lume.Arhitectura Gen6 urmează un concept modular, care permite configurări flexibile ale sistemului de propulsie. Componenta de bază — rotorul, statorul, invertorul și transmisia — este produsă la fața locului, în timp ce carcasele din aluminiu vin de la divizia de turnătorie BMW din Landshut.Schimbarea majoră este trecerea la o arhitectură electrică de 800 de volți. Aceasta reduce pierderile de energie cu 40%, costurile de producție cu 20% și masa cu aproximativ 10%. Rezultatul nu înseamnă doar eficiență mai mare, ci și un ansamblu mai ușor de scalat pentru producție de volum — o decizie pragmatică, cu bătaie lungă.Primul model de serie cu Gen6 este BMW iX3 50 xDrive. Autonomia ajunge până la 805 kilometri în ciclul WLTP, iar încărcarea este acceptată la până la 400 kW. Zece minute la un încărcător compatibil pot adăuga 372 de kilometri. Puterea atinge 470 CP și 645 Nm, iar sprintul 0–100 km/h se face în 4,9 secunde. Pe hârtie, cifrele conturează un automobil fără stres în utilizarea zilnică, capabil de pauze scurte la drum.Pentru BMW, această nouă familie de motoare este o mișcare strategică. Modelele electrice Neue Klasse, așteptate în 2025, par să câștige un avantaj clar prin combinația dintre autonomie mare, performanțe solide și producție eficientă ca costuri — exact rețeta care prinde pe măsură ce piața se maturizează.În acest context, Gen6 nu este doar următoarea etapă în evoluția propulsiei electrice BMW, ci fundația unui viitor al mărcii construit în jurul electrificării la scară mare.
BMW, motoare electrice Gen6, Neue Klasse, arhitectură 800V, producție Steyr, BMW iX3 50 xDrive, autonomie 805 km, încărcare 400 kW, eficiență, IAA 2025, Austria
2025
Michael Powers
news
BMW pornește producția motoarelor electrice Gen6: 800V și debut pe iX3 50 xDrive
BMW începe producția motoarelor electrice Gen6 la Steyr: arhitectură 800V, eficiență sporită și debut pe iX3 50 xDrive. Parte-cheie pentru gama Neue Klasse.
Michael Powers, Editor
În august, uzina BMW din Steyr, Austria, a pornit producția de serie a motoarelor electrice de a șasea generație, care vor deveni piesa centrală a viitoarei game Neue Klasse a mărcii. Prezentate la IAA 2025, la München, aceste unități vor sta la baza tuturor noilor modele electrice și vor fi livrate către principalele centre de asamblare din întreaga lume.
Arhitectura Gen6 urmează un concept modular, care permite configurări flexibile ale sistemului de propulsie. Componenta de bază — rotorul, statorul, invertorul și transmisia — este produsă la fața locului, în timp ce carcasele din aluminiu vin de la divizia de turnătorie BMW din Landshut.
Schimbarea majoră este trecerea la o arhitectură electrică de 800 de volți. Aceasta reduce pierderile de energie cu 40%, costurile de producție cu 20% și masa cu aproximativ 10%. Rezultatul nu înseamnă doar eficiență mai mare, ci și un ansamblu mai ușor de scalat pentru producție de volum — o decizie pragmatică, cu bătaie lungă.
Primul model de serie cu Gen6 este BMW iX3 50 xDrive. Autonomia ajunge până la 805 kilometri în ciclul WLTP, iar încărcarea este acceptată la până la 400 kW. Zece minute la un încărcător compatibil pot adăuga 372 de kilometri. Puterea atinge 470 CP și 645 Nm, iar sprintul 0–100 km/h se face în 4,9 secunde. Pe hârtie, cifrele conturează un automobil fără stres în utilizarea zilnică, capabil de pauze scurte la drum.
Pentru BMW, această nouă familie de motoare este o mișcare strategică. Modelele electrice Neue Klasse, așteptate în 2025, par să câștige un avantaj clar prin combinația dintre autonomie mare, performanțe solide și producție eficientă ca costuri — exact rețeta care prinde pe măsură ce piața se maturizează.
În acest context, Gen6 nu este doar următoarea etapă în evoluția propulsiei electrice BMW, ci fundația unui viitor al mărcii construit în jurul electrificării la scară mare.
