KGM Musso 2026: noul pick-up robust, două motorizări
Noul KGM Musso 2026: dimensiuni, motoare și tracțiune
KGM Musso 2026: noul pick-up robust, două motorizări
Descoperă KGM Musso 2026, pick-up cu două dimensiuni, motorizări 2.0 benzină și 2.2 diesel, tracțiune spate sau integrală. Detalii despre versiuni și piețe.
2026-01-06T12:25:30+03:00
2026-01-06T12:25:30+03:00
2026-01-06T12:25:30+03:00
KGM își continuă reîmprospătarea gamei moștenite de la SsangYong și deschide 2026 cu o prezentare de prim-plan: noul Musso se arată în toată splendoarea. Schimbarea față de generația anterioară pare radicală — pick-up-ul arată vizibil mai robust și mai actual în detalii. În față, farurile verticale dictează atmosfera, iar o bandă LED care traversează mașina subliniază grila specifică. Numele modelului este scris cu litere mari pe muchia capotei, un artificiu pe care mulți constructori îl preferă astăzi.Ca structură, Musso rămâne o unealtă clasică de lucru: șasiu pe cadru, caroserie double-cab și o benă încăpătoare. KGM confirmă două dimensiuni: o versiune scurtă de 5,15 metri și una lungă de 5,46 metri. Ampatamentele sunt de aproximativ 3,1 metri, respectiv puțin peste 3,2 metri. Cabina oferă cinci locuri, iar interiorul este gândit să se simtă ca într-un autoturism modern, nu ca într-un utilitar — o abordare care, în mod firesc, va prinde la cei ce își folosesc camioneta zi de zi.Important, KGM are și un Musso electric, însă noua versiune cu motor termic va urma propriul drum pe anumite piețe. Sunt anunțate două propulsoare: un benzinar de 2,0 litri cu 202 CP și un diesel de 2,2 litri cu 217 CP. Gama este aranjată după o logică de autoturism: Musso Long joacă rolul de versiune de vârf și, în practică, va veni doar cu tracțiune integrală, în timp ce varianta mai scurtă va fi oferită și cu tracțiune spate. Împărțirea explică limpede misiunea fiecărei versiuni și face alegerea mai simplă pentru cumpărători.Prețurile nu au fost încă anunțate, iar pe mai multe piețe, inclusiv în Europa, marca, potrivit informațiilor preliminare, nu intenționează să vândă versiunea cu motoare termice, concentrându-se pe cea electrică. Mișcarea pare logică într-un peisaj reglementat tot mai strict.
Descoperă KGM Musso 2026, pick-up cu două dimensiuni, motorizări 2.0 benzină și 2.2 diesel, tracțiune spate sau integrală. Detalii despre versiuni și piețe.
Michael Powers, Editor
KGM își continuă reîmprospătarea gamei moștenite de la SsangYong și deschide 2026 cu o prezentare de prim-plan: noul Musso se arată în toată splendoarea. Schimbarea față de generația anterioară pare radicală — pick-up-ul arată vizibil mai robust și mai actual în detalii. În față, farurile verticale dictează atmosfera, iar o bandă LED care traversează mașina subliniază grila specifică. Numele modelului este scris cu litere mari pe muchia capotei, un artificiu pe care mulți constructori îl preferă astăzi.
Ca structură, Musso rămâne o unealtă clasică de lucru: șasiu pe cadru, caroserie double-cab și o benă încăpătoare. KGM confirmă două dimensiuni: o versiune scurtă de 5,15 metri și una lungă de 5,46 metri. Ampatamentele sunt de aproximativ 3,1 metri, respectiv puțin peste 3,2 metri. Cabina oferă cinci locuri, iar interiorul este gândit să se simtă ca într-un autoturism modern, nu ca într-un utilitar — o abordare care, în mod firesc, va prinde la cei ce își folosesc camioneta zi de zi.
Important, KGM are și un Musso electric, însă noua versiune cu motor termic va urma propriul drum pe anumite piețe. Sunt anunțate două propulsoare: un benzinar de 2,0 litri cu 202 CP și un diesel de 2,2 litri cu 217 CP. Gama este aranjată după o logică de autoturism: Musso Long joacă rolul de versiune de vârf și, în practică, va veni doar cu tracțiune integrală, în timp ce varianta mai scurtă va fi oferită și cu tracțiune spate. Împărțirea explică limpede misiunea fiecărei versiuni și face alegerea mai simplă pentru cumpărători.
Prețurile nu au fost încă anunțate, iar pe mai multe piețe, inclusiv în Europa, marca, potrivit informațiilor preliminare, nu intenționează să vândă versiunea cu motoare termice, concentrându-se pe cea electrică. Mișcarea pare logică într-un peisaj reglementat tot mai strict.
