Toyota GR GT 2027 în SUA: preț, disponibilitate și câte exemplare vinde Toyota

© global.toyota

Între 200 și 250 de exemplare — și întreaga primă alocație americană a Toyota GR GT este deja rezervată, deși listele obișnuite de comenzi nici măcar nu s-au deschis. Andrew Gilleland, vicepreședinte senior pentru operațiuni auto la Toyota, a declarat pentru The Drive că producătorul creează deliberat această raritate și intenționează să selecteze personal proprietarii noii mașini sport. La evenimentul The Quail, peste 150 de potențiali cumpărători discutaseră deja configurații individuale.

Gilleland a explicat astfel abordarea: „Nu vom avea suficiente mașini pentru a satisface cererea, iar asta este intenționat. Este un proiect născut din pasiune, pentru că Akio [Toyoda] își dorește o mașină de clasă mondială. Nu vrem să vindem mașini speculanților; vrem doar oameni care chiar le vor conduce. Prima alocație este deja vândută.” Despre reacția clienților, el a adăugat: „Interesul este uriaș.”

Aceste 200-250 de exemplare nu reprezintă producția mondială a GR GT, ci doar primul lot rezervat pentru Statele Unite. Toyota nu a dezvăluit câte exemplare intenționează să producă la nivel global. Mai mult, încă de la lansarea din decembrie, șeful de proiect Takashi Doi spusese că GR GT nu va fi limitat strict ca volum total, spre deosebire de Lexus LFA, din care au fost produse doar 500 de unități.

Mașina în sine este încă în dezvoltare. Specificațiile oficiale Toyota vizează 650 CP sau mai mult, cel puțin 850 Nm cuplu și o viteză maximă de peste 320 km/h. Grupul motopropulsor combină un nou V8 biturbo de 4,0 litri cu un motor electric integrat în transaxle-ul spate, asociat cu o cutie automată în opt trepte. Greutatea ar trebui să rămână sub 1.750 kg, iar trațiunea rămâne spate. Toyota vizează în continuare lansarea în jurul anului 2027.

Și schema de vânzare este neobișnuită. În SUA, GR GT ar urma să ajungă la clienți prin dealeri Lexus selectați, nu prin rețeaua obișnuită Toyota. Prețul exact nu a fost anunțat: The Drive estimează aproximativ 225.000 de dolari, deși acesta rămâne deocamdată doar un reper, nu un preț oficial publicat de Toyota.

Selectarea manuală a clienților nu este nimic nou pentru Toyota. În mai, compania a alocat versiuni speciale GR Yaris prin cereri și tragere la sorți, cu doar 100 de unități din două versiuni rezervate pentru piața japoneză. La GR GT, sistemul este și mai strict: Toyota leagă explicit selecția cumpărătorilor de dorința de a preveni revinderea rapidă.

Între timp, GR GT continuă să fie dezvoltat: vara aceasta au fost surprinse pe Nürburgring prototipuri cu o aerodinamică mai agresivă, deși Toyota confirmă oficial deocamdată doar versiunea de stradă de bază și varianta de curse GR GT3. Astfel, alocația americană deja epuizată se referă la o mașină al cărei preț final și o parte din specificațiile de serie încă nu sunt publice.

Pentru un potențial cumpărător din SUA, acum contează nu prețul din configurator, ci momentul în care se va deschide următoarea alocație. Toyota confirmă deocamdată un singur lucru: primul lot este complet epuizat.