04:38 08-04-2026

Geely thyen rekordin e karikimit për makinat elektrike

Giganti kinez i automobilizmit Geely ka shpallur një rekord të ri në karikimin e automjeteve elektrike. Modeli Lynk & Co 10 me baterinë Energee Golden Brick (900V) mund të karikohet nga 10% në 70% për vetëm 4 minuta e 22 sekonda, duke tejkaluar rezultatet e fundit nga BYD.

Sipas të dhënave zyrtare, karikimi deri në 80% zgjat 5 minuta e 32 sekonda, ndërsa një cikël pothuajse i plotë—deri në 97%—kërkon vetëm 8 minuta e 42 sekonda. Për krahasim, sistemi i BYD-së ka nevojë për rreth 5 minuta për të arritur 70% dhe 9 minuta për të mbërritur në 97%. Fuqia kulmore e karikimit arrin 1100 kW, dhe edhe pas 80%, ajo mban një nivel të lartë mbi 500 kW.

Testet u kryen në stacionet e karikimit me megavat Zeekr V4. Stacione të tilla nuk kanë arritur ende adoprimin e gjerë, megjithëse rrjeti i Geely-së përfshin tashmë mbi 2100 stacione dhe më shumë se 10,000 pika karikimi.

Nga ana tjetër, BYD po vë bast në shkallëzim—kompania ka vendosur tashmë rreth 5000 stacione me megavat dhe planifikon ta rrisë atë numër në 20,000.

Karikimi ultra i shpejtë po bëhet një faktor kyç konkurrues në tregun e automjeteve elektrike. Reduktimi i kohës së karikimit në vetëm disa minuta eliminë në mënyrë efektive pengesën kryesore të automjeteve elektrike në krahasim me motorët me djegie të brendshme. Nëse këto teknologji bëhen mainstream, ato mund të përshpejtojnë kalimin në automjete elektrike më shpejt se çdo subvencion ose rregullim.

Geely po bën një ofertë serioze për udhëheqje në këtë fazë të re të garës së automjeteve elektrike—tani e fokusuar në shpejtësinë e karikimit në vend të autonomisë. Megjithatë, rezultati do të varet jo vetëm nga teknologjia, por edhe nga sa shpejt kompanitë mund të shkallëzojnë infrastrukturën.