18:59 25-04-2026

Denza zbulon N8L të përditësuar dhe SUV-in flamurmbajtës N9

Në panairin ndërkombëtar të automobilave në Pekin, Denza, nënmarka premium e BYD, prezantoi crossover-in e përditësuar N8L dhe modelin flamurmbajtës N9. Të dy automjetet synojnë tregun kinez dhe dallohen për dizajn modern, teknologji inovative dhe një paketë të zgjeruar asistentësh elektronikë.

Crossover-i flamurmbajtës i përditësuar Denza N9 është 5258 mm i gjatë, 2030 mm i gjerë dhe 1830 mm i lartë, me bazë rrotash 3125 mm. Me këto përmasa, Denza e re madje e tejkalon Li L9, që konsiderohet rivali i saj kryesor. Flamurmbajtësi i Denza ofrohet me kabinë gjashtëvendëshe në konfigurim 2+2+2. Bagazhi ka vëllim 351 litra, ndërsa me palosjen e mbështetëseve të rreshtit të dytë dhe të tretë rritet në 1140 litra.

N9 debutoi si hibrid me të gjitha rrotat aktive dhe pezullim ajror standard; modeli ka gjithashtu modalitet “gaforre”. Sistemi hibrid përfshin një motor benzine turbo 2.0 me katër cilindra, 207 hp, që punon si gjenerator, tre motorë elektrikë — një përpara dhe dy pas — si dhe një bateri 46,9 kWh. Fuqia e kombinuar është 925 hp dhe 1035 Nm. Denza N9 deklarohet se arrin 100 km/h për 3,9 sekonda. Vetëm me energji elektrike, makina përshkon 202 km sipas ciklit kinez CLTC, ndërsa autonomia totale është 1302 km.

Në Pekin u shfaq edhe modeli më i vogël, crossover-i N8L. Nga jashtë, “tetëshi” i ngjan Denza N9 më të madh, por N8L ka gjithsesi dizajnin e vet. Crossover-i ka blloqe vertikale fenerësh, ndërsa dritat ditore janë realizuar si dy shirita horizontalë. N8L ka edhe veshje të ndryshme të trupit, ndërsa targa e pasme është vendosur në parakolp. Denza N8L është më kompakt: 5200 mm i gjatë, 1999 mm i gjerë dhe 1820 mm i lartë, me bazë rrotash 3075 mm. Crossover-i më i vogël pajiset me rrota 20 ose 21 inç, ndërsa “nëntëshi” ka disqe 22 inç.

Ashtu si Denza N9, edhe Denza N8L është plug-in hybrid me të gjitha rrotat aktive dhe pezullim ajror. Sistemi i SUV-it më të vogël përfshin një motor benzine turbo 2.0 me 207 hp, që punon si gjenerator, dhe tre motorë elektrikë — një përpara dhe dy pas. Fuqia totale është 761 hp. “Tetëshi” ka bateri 46,99 kWh. Vetëm me energji elektrike, Denza N8L përshkon 230 km sipas ciklit CLTC, ndërsa autonomia e kombinuar është 1300 km. Crossover-i përshpejton nga vendi në 100 km/h për 3,9 sekonda.