18:44 05-05-2026

Pronarët e Ford Puma nuk duhet ta shtyjnë vizitën në servis: tërheqja lidhet me transmisionin

Ford tërheq Puma-n për shkak të një defekti të mundshëm të nyjës së brendshme të boshtit të përparmë të djathtë. 12 782 makina në botë, 2017 në Gjermani.

Ford ka nisur tërheqjen e kroseroverëve Puma për shkak të rrezikut të humbjes së befasishme të lëvizjes. Problemi ka të bëjë me makinat e prodhuara nga 5 shtator 2025 deri më 9 shkurt 2026: tek to është i mundur një defekt i nyjës së brendshme të boshtit të lëvizjes të përparmë të djathtë.

Sipas KBA-së gjermane, thyerja e nyjës së brendshme mund të çojë në humbjen e transmetimit të forcës tek rrota. Deri tani nuk ka të dhëna për aksidente, lëndime apo dëme materiale, por tërheqja është tashmë nën mbikëqyrjen e autoritetit. Në total, fushatën e prek 12 782 mjete në mbarë botën, prej tyre 2017 në Gjermani.

Në servis, Ford do të kontrollojë boshtin e përparmë të djathtë. Nëse zbulohet një defekt ose shenja dëmtimi, pjesa do të zëvendësohet. Prodhuesi nuk e ka përcaktuar ende kohën e saktë të riparimit, por nga përvoja punë të tilla zakonisht përfundojnë brenda pak orësh. Megjithatë, pronari bëhet mirë të bjerë dakord paraprakisht për afatin me tregtarin dhe deri në kontroll të mos planifikojë udhëtime të gjata.

Kodi i tërheqjes së Ford është 26S15, referenca e KBA — 16351R. Pronarët e ekzemplarëve të treguar të Puma-s duhet ose të presin letrën nga prodhuesi, ose të kontaktojnë vetë me tregtarin, duke përmendur kodin e fushatës. Kryesorja është të mos e shtyjnë kontrollin, sepse këtu nuk është fjala për rehatinë, por për një humbje të mundshme të lëvizjes gjatë drejtimit të automjetit.