01:00 03-11-2025

BYD Sealion 8: stor sjusitsig laddhybrid lanseras 2026

Kinesiska BYD fortsätter att bredda sitt SUV-utbud och visar den stora sjusitsiga crossovern Sealion 8, som väntas nå den australiska marknaden i början av 2026. Det blir märkets första riktigt stora modell med tre sätesrader, placerad över helelektriska Sealion 7 och sida vid sida med den hybriddrivna Shark 6.

Sealion 8 är en laddhybrid. En 1,5-liters turbobensin på 110 kW jobbar ihop med elmotorer, och i fyrhjulsdrivna versioner når systemeffekten upp till 359 kW. Instegsutförandet Dynamic har ett 19 kWh-batteri för upp till 103 km eldrift, medan toppversionen Premium får 35,6 kWh och klarar upp till 152 km utan laddning. Den genomsnittliga förbrukningen anges till 1 liter per 100 km. På pappret borgar det för snål pendling och lätt, trygg framfart.

Med 5,04 meters längd och 2 950 mm hjulbas är Sealion 8 större än Toyota Kluger och sväljer upp till 1 960 liter last med sätena nedfällda. Inne i kupén märks en roterande 15,6-tumsdisplay, ett ljudsystem med 21 högtalare samt massagefunktion i de två första sätesraderna. Utrustningslistan doftar premium snarare än vardaglig familjebil – en kombination som borde locka köpare som vill kliva upp från mindre crossovers.

Enligt BYD Australiens chef Stephen Collins är intresset högt: bolaget fick över tusen intresseanmälningar redan under den första veckan. Märket räknar med omkring 8 400 sålda bilar om året, och Sealion 8 blir en av tre nyckelmodeller för BYD på kontinenten. Av det tidiga gensvaret att döma verkar paketeringen träffa rätt.

BYD tar steg för steg klivet mot att bli en global aktör. Sealion 8 antyder att kinesiska laddhybrider inte bara kan komma ikapp utan även gå förbi bensindrivna konkurrenter i teknik och utrustning – åtminstone om man går efter siffrorna.