07:51 05-11-2025

Den sista manuella Ferrari 599 GTB HGTE går under klubban

RM Sotheby’s förbereder en auktion av en verklig epokmarkör – den sista Ferrari som utrustades med manuell växellåda. Bilen är en Ferrari 599 GTB Fiorano från 2012, chassinummer 187007, den sista manuella modellen som rullade ut från Maranello.

Det här är inte bara en raritet, det markerar också en tydlig vändpunkt. Efter den här bilen gick Ferrari helt över till automatiserade och automatiska växellådor. Bara 30 exemplar av 599 GTB byggdes med manuell, och det här är det sista. Den levereras dessutom i HGTE‑utförande (Handling Gran Turismo Evoluzione), vilket för den närmare banorienterade 599XX och GTO i karaktär.

Drivningen sköts av en sugmatad 6,0‑liters V12 på 612 hk och 608 Nm. HGTE‑paketet innebär lägre markfrigång, styvare fjädrar, förstärkt krängningshämmare, lättare hjul och ett uppgraderat avgassystem.

Bilen beställdes av en kund från Hongkong, hämtades personligen på fabriken och bär Luca di Montezemolos signatur. Invändigt möts Cuoio-läder av kolfiberdetaljer, och på hyllan sitter en fabriksplakett som slår fast att detta är den sista 599 GTB med manuell växellåda.

Efter en kort tid i Hongkong skeppades bilen till Japan, där den deltog i Ferrari Cavalcade. Mätaren visar bara 6 600 kilometer. År 2025 genomgick den service i London och är nu redo för försäljning.

RM Sotheby’s räknar med ett slutpris mellan £750 000 och £850 000 (omkring 1 miljon dollar). Mer än en samlarbil framstår den som sista kapitlet i Maranellos historia om manuella supersportbilar – och en påminnelse om varför det fortfarande är värt att växla själv.