18:38 28-11-2025

Åttonde generationen Lexus ES för Europa: 350e, 500e och 300h

Lexus presenterar åttonde generationen ES för Europa. Den uppdaterade premiumsedanen byter till en ny plattformsarkitektur, växer i format och breddar drivlineutbudet – från den välbekanta hybriden till helt elektriska nykomlingar.

Förbeställningar öppnas i december och de första bilarna når återförsäljarna i april 2026. Modellprogrammet omfattar ES 350e, ES 500e och den välkända hybriden ES 300h.

Den nya ES har vuxit märkbart: längden är 5,14 m, bredden 1,92 m och hjulbasen 2,95 m. Exteriören följer temat "Clean Tech x Elegance" med signaturliknande L-formade strålkastare, den stora grillen borttagen, infällda dörrhandtag och en upplyst logotyp bak. Lackpaletten omfattar sju färger, däribland nyansen "Azul Egeo". Den renare fronten ger ett lugnare, mer samtida uttryck – en tolkning som framstår som säkrare än tidigare.

Invändigt är allt omarbetat. Här finns en 12,3-tums digital förardisplay och en 14-tums multimedieskärm, stöd för OTA-uppdateringar och förbättrad navigation anpassad för elversionerna. Ett stort panoramatak är standard, baksätet erbjuder en ottoman bakom föraren och ett Mark Levinson 3D-ljudsystem med 17 högtalare finns som tillval. Upplägget signalerar tydligt fokus på komfort och stillsam teknik.

Nyheterna är de elektriska ES 350e (224 hk, framhjulsdrift) och ES 500e (343 hk, fyrhjulsdrift). Båda använder ett 77 kWh-batteri och väntas klara över 530 km enligt WLTP, med 10–80 % laddning på omkring 30 minuter. På pappret borde kombinationen göra vardagen enkel och längre resor mindre bekymmersamma.

Kärnmodellen ES 300h hybrid finns kvar i en ny generation: en 2,5-liters motor i par med eldrift för totalt 201 hk. Den erbjuds fortsatt med både fram- och fyrhjulsdrift – ett vettigt val för förare som inte är redo att gå helt på el.

I Europa startar priserna på 56 900 euro för ES 300h.