11:00 05-09-2025

NHTSA moderniserar USA:s säkerhetsregler för autonoma fordon utan ratt och pedaler

USA:s trafiksäkerhetsmyndighet NHTSA har inlett en omfattande översyn av de federala säkerhetsreglerna för fordon, med hänsyn till den senaste självkörningstekniken. Arbetet samlar en rad betydelsefulla ändringar anpassade för nästa generations fordon med autonoma styrsystem—tänk robotaxibilar och dedikerade skyttelbussar från olika företag, till exempel Zoox. Det är en välkommen kurskorrigering i en bransch där regelverket ofta ligger steget efter tekniken.

Av de fyra föreslagna ändringarna är den mest avgörande inriktad på regler som skrevs för bilar med en människa bakom ratten. Den uppdaterade ramen skulle ta höjd för att ratt och pedaler kan saknas, och därmed tillåta fordon som är byggda för att köras uteslutande i automatiserat läge. Det signalerar en rörelse mot att se autonomi som en grundidé i konstruktionen, inte något som skruvas på i efterhand.

Paketet berör också flera tekniska delar, bland annat hur den automatiska växellådan ska fungera, vindrutetorkare, belysning (strålkastare) och backspegelssystem. Varje punkt anpassas till ett fordon som arbetar utan förare, en uppsättning praktiska justeringar som i realiteten ofta avgör om en idé tar klivet från koncept till produktion.

Tillsammans skulle ändringarna göra tillstånden smidigare och sänka trösklarna för att rulla ut nya autonoma lösningar. Samtidigt syftar de uppdaterade standarderna till att stärka skyddet för passagerare och andra trafikanter, och därmed skärpa den övergripande trafiksäkerheten. Helheten framstår som en pragmatisk kompromiss: vägen öppnas för innovation, medan säkerhetsnäten förblir i fokus.