15:03 09-09-2025

Premiär: nya Renault 4 E‑Tech Electric på IAA Mobility

På IAA Mobility stal en av mässans mest känsloladdade premiärer rampljuset: helt elektriska Renault 4 E‑Tech Electric visades för första gången inför publik. Den franska tillverkaren har väckt kultikonen från 1960‑talet till liv och gjort den helt eldriven. Nya 4:an blandar igenkännbara drag från originalet med modern teknik: fyrkantiga strålkastare, den karaktäristiska bakre sidorutan och den typiska karossformen möter nu tvåtonslack och en LED‑belyst grill — en respektfull nick till historien utan att tippa över i pastisch.

Elbilen har ett batteri på 52 kWh som räcker upp till 409 km enligt WLTP. Effekten toppar på upp till 150 hk, och 0–100 km/h går på omkring 9 sekunder. Snabbladdning tar den från 15 till 80 procent på 30 minuter. Med 18,1 cm markfrigång och 18‑tumshjul känns den redo inte bara för stadskörning utan även för turer utanför stan — praktisk mångsidighet i ett kompakt format.

Praktisk vardagsnytta är fortsatt central: bagageutrymmet rymmer 420 liter, och med sätena nedfällda växer det till 1 405 liter. I kupén finns två 10‑tumsskärmar för OpenR Link med Googles tjänster, plus den inbyggda röstassistenten Reno som drivs av ChatGPT. Gränssnittet upplevs modernt och okrångligt, den sortens teknik som gör sitt och låter bilens personlighet komma fram.

Renault 4 E‑Tech kliver in i klassen för kompakta el‑crossovers bredvid Volkswagen ID.3, Peugeot e‑2008 och Mini Aceman. Räckvidden ligger nära VW:ns, men priset ger ett övertag (från 20 300 euro inklusive subventioner) och karisman hjälper till — arvstyling och breda möjligheter till personifiering (över 600 utförandevarianter) ger en attraktionskraft som siffror sällan fångar.