20:18 03-01-2026

Hyundais polyuretanbaserade, självlagande klarlack läker repor i vardagen

Billack tar inte stryk enbart av stenskott eller en oförsiktig nyckel. Det som nöter mest är det småskaliga: automattvättar, grus i svampen, insekter, vägsalt och kemikalier, till och med fågelspillning. Resultatet känner många igen – klarlacken blir matt och finmaskiga virvlar sprider sig – förr eller senare krävs en omgång polering. Hyundai menar att detta framöver kanske inte behöver vara lika givet.

En amerikansk patentansökan beskriver en polyuretanbaserad topplack som lägger en tunn film över färgen. Till skillnad från en traditionellt styv klarlack är den konstruerad för att vara mer följsam – nästan flytande i mikroskala. Tanken är att det översta lagret vid lätt nötning ska kunna förskjutas något och sedan gradvis återgå, vilket visuellt jämnar ut små skador.

Hyundai uppger att den självlagande effekten kan uppgå till omkring 80 procent vid mindre skavanker. Samtidigt betonar företaget att beläggningen behåller en hårdhet i nivå med vanliga alternativ och fortsatt ska skydda mot smuts och tuffa miljöer. Balansen uppnås genom ett urval av polymerer och oligomerer som stabiliserar filmen men ändå ger tillräcklig rörlighet för återhämtningen.

Det är ingen helt ny idé – liknande lösningar har förekommit tidigare – men Hyundais fokus på självlagning i rumstemperatur, utan hjälp av solvärme, sticker ut. Även om bara klarlacken tar sig hela vägen till produktion kan det göra bilens lyster betydligt enklare att bevara. Den som någon gång jagat virvlar vet att det är vardagens mikroskopiska slipmedel, inte dramatiska smällar, som tyst äter upp glansen – därför framstår en yta som själv släpper de lätta märkena som ett pragmatiskt steg framåt.