10:05 06-01-2026

Toyota Sequoia, Ford Explorer och 4Runner: Maduros val

Vilken bil en ledare rullar i säger ofta mer än de officiella talen. I Nicolás Maduros fall, som nyligen frihetsberövades av amerikanska myndigheter, återkommer samma tema gång på gång: överdimensionerade SUV:ar där funktion och säkerhet går först, ackompanjerat av berättelser om lyxbilar som sällan visar sig offentligt.

Först på listan står Toyota Sequoia – den nämns som hans favorit bland fullstora SUV:ar, och han uppges själv ha suttit bakom ratten vid mer än ett tillfälle. Valet sticker ut inte bara för storleken, utan också för vad det signalerar: en klassiskt nordamerikansk idé om en rejäl familje‑SUV som understryker kraft och trygghet.

Som nummer två dyker en äldre generation av Ford Explorer ofta upp. Även om uppgifterna går isär om exakta versioner är logiken lätt att följa: Explorer fungerar som ett mångsidigt arbetsredskap för långa sträckor, säkerhetseskorter och dåliga vägar – utan att dra på sig onödig uppmärksamhet med nyare modellglans.

Den tredje modellen är Toyota 4Runner, främst som eskortbil i kortege. Öppna källor upprepar uppgiften om ett inköp av ett parti sådana SUV:ar till nära kretsar. I en pressad ekonomi blir talet om dussintals likadana bilar ett politiskt irritationsmoment, samtidigt som 4Runner i sig framstår som ett rationellt val: ramkonstruktion, tålig, lätt att utrusta och hanterbar i vardagen.

Den fjärde posten handlar mindre om lyx och mer om biografi: en buss från Caracas Metro. Hans tid som förare och fackligt aktiv används ofta för att rama in berättelsen om vägen från arbetare till ledare. I dag fungerar det snarare som en del av mytbygget – en skarp kontrast mot hur makten faktiskt förflyttar sig.