00:47 23-01-2026

Volkswagen ID.Buzz: utmärkelse och efterföljande tillbakadragande

År 2025 fick Volkswagen ID.Buzz den prestigefyllda utmärkelsen North American Utility Vehicle of the Year. Men bara några månader senare drogs modellen tillbaka från den amerikanska marknaden på grund av låg efterfrågan, högt pris och begränsad räckvidd. Ordföranden för NACTOY har nu medgett att beslutet var ett misstag. Han förklarade att om juryn känt till modellens verkliga utsikter hade priset kanske gått till Hyundai Santa Fe, som förlorade med bara några få poäng.

Vad gick fel med ID.Buzz?

Den elektriska minibussen fick utmärkta recensioner för sin stil och atmosfär, men mötte marknadens verklighet: dålig tillförlitlighet enligt J.D. Power, hög kostnad och brist på köparintresse. Mitt i en allt hårdare konkurrens slutade Volkswagen helt enkelt sälja modellen i USA, vilket ifrågasatte själva meningen med det utdelade priset.

Begränsningarna med priser och tester

Den här situationen visar att bilpriser alltid är begränsade till det ögonblick en modell lanseras. Juryn utvärderar ett nytt fordon här och nu, utan att känna till framtida efterfrågan, tillförlitlighet eller modellens öde. Vinnaren blir ofta den bästa bland tillgängliga kandidater, men är inte nödvändigtvis den bästa i segmentet överlag. Vissa bilar får inte ens delta i tävlingen på grund av tidsmässiga problem.

Kan bilpriser göras rättvisare?

Idealet vore ett system som låter köpare sätta sina egna prioriteringar, liknande däcktester: att ge större vikt åt tillförlitlighet, komfort, effektivitet eller prestanda skulle justera betyget för specifika förhållanden. Men att skapa en sådan flernivåmetodik kräver enorma kostnader och tusentals timmars testning, vilket i praktiken gör den ouppnåelig för bilmedia.