00:59 27-01-2026

Tesla rankas sämst i tillförlitlighet för begagnade bilar

Consumer Reports har publicerat sin årliga ranking över begagnade bilars tillförlitlighet, och SPEEDME-journalister som analyserat datan upptäckte att Tesla hamnade längst ner på listan. Analysen av fordon som är 5-10 år gamla visade en hög felkvot, vilket speglar märkets tidiga, snabba expansionsfas.

Så rankades bilmärkena

Lexus tog förstaplatsen med 77 poäng, följt av Toyota med 73, Mazda med 58, Honda med 57 och Acura med 53. Dessa märken visar konsekvent stabilitet med mogen teknik, förfinade produktionsprocesser och låga klagofrekvenser som placerar dem högst upp på listan.

I mitten finner vi BMW, Buick, Nissan, Audi, Volvo och Mercedes-Benz med poäng mellan 53 och 47. Detta speglar en måttlig nivå av problem hos bilar som är fem år eller äldre.

Den lägre delen av listan upptas av Mini, Cadillac, Hyundai, Chevrolet, Ford, Dodge, Kia och GMC med poäng mellan 46 och 37. Dessa märken stöter oftare på komplexa problem med elektronik, växellådor eller luftkonditioneringssystem, vilket drar ner deras totala tillförlitlighet.

Längst ner återfinns slutligen Chrysler, Ram, Jeep och Tesla. Det är värt att notera att Tesla fick lägst poäng av alla märken i studien – bara 31 poäng.

Varför Tesla hamnade i botten

Studien fokuserade på modeller från 2016-2021, en period då Tesla aggressivt skruvade upp produktionen, lanserade nya plattformar och hanterade de typiska ”växande smärtorna” hos ett ungt företag. Det var under denna tid som Model S, Model X, Model 3 och Model Y uppvisade höga felkvoter. Denna bild stämmer överens med en bredare trend från dessa år: första generationens elbilar visade i genomsnitt cirka 80 procent fler problem än bilar med förbränningsmotor.

Så har Teslas tillförlitlighet förbättrats i nyare modeller

Rapportens data är specifikt relevant för fordon som har sett betydande användning över tid. Men Consumer Reports noterar en markant förbättring i Teslas tillförlitlighet efter 2021. I ranking för nya bilar har märket tagit sig in bland de tio bästa när det gäller tillförlitlighet, och Model Y har blivit ett av de mest stabila fordonen i sortimentet. Cybertruck är ett undantag här; precis som alla nya modeller genomgår den en oundviklig förfiningsfas.

Slutsats

Consumer Reports experter analyserade data från över 140 000 fordon, och slutsatsen var tydlig: begagnade elbilar, särskilt tidiga modeller, kräver ett försiktigt förhållningssätt. Tekniken utvecklades snabbt och produktionsprocesserna hade ännu inte nått stabilitet. För köpare innebär detta att valet av en begagnad Tesla från 2016-2021 medför förhöjda risker, medan nyare versioner redan visar en annan nivå av mognad.