00:30 01-02-2026

Volkswagens eFuel-system: syntetiska bränslen och patenterad teknik

Volkswagen Group utvecklar syntetiska bränslen (eFuel) och har patenterat ett system som kan bestämma bränslets sammansättning i ett fordon. Porsche, som ingår i koncernen, har tidigare meddelat att de satsar på eFuels. Tekniken innebär att man producerar flytande bensin från väte och koldioxid.

Intresset för sådana lösningar har ökat efter EU:s regler om förbud mot förbränningsmotorer från 2035. Ett undantag görs för godkännande av syntetiska bränslen med låg koldioxidutsläpp: bilen måste kunna känna igen att den är tankad med eFuel, inte vanlig bensin, annars ska den stängas av.

Volkswagens patent beskriver en metod och ett system för att upptäcka bränslets sammansättning. Förslaget går ut på att skapa en digital dubbel av eFuel – en datorrepresentation som en sensor i bilen kan använda för att jämföra bränsleparametrar. Planen inkluderar också att lägga till en speciell markör i ett led av försörjningskedjan. Detta kan vara en kemisk substans som inte är typisk för bensin och som är säker för motorn; fysiska markörer nämns också. Systemet kommer att kontrollera inte bara om markören finns utan också dess koncentration.

Författarna noterar att detta tillvägagångssätt kommer att kräva samordnade insatser från marknadsaktörer och bränsleförsörjningskedjan.