06:33 08-02-2026

Porsche utvecklar justerbart camber för bättre prestanda

Porsche har patenterat nya tekniska lösningar som möjliggör justering av hjulens camber under färd. Bolaget har ansökt om två nya patent hos det tyska patentverket, vilket fortsätter arbetet med en idé som första gången dokumenterades 2023. Systemet innefattar elektromekaniska aktuatorer som kan luta hjulet inåt eller utåt utan att bilen behöver stanna.

Det första patentet beskriver hur en aktuator integreras i den övre tvärlänken i en dubbel tvärlänksupphängning, som används på Porsche 911 GT3 och GT3 RS. I denna konfiguration påverkar enheten det övre fästet på styrknappen och justerar cambern beroende på körförhållanden. Den andra varianten är utformad för flerlänksupphängning, som finns på mer komfortinriktade modeller som Panamera och Taycan, och kan potentiellt styra både camber och to-inställning.

Patenten anger att systemet kan ta hänsyn till data från accelerationssensorer, styrinmatningar, vägförhållanden, körläge, däcktyp och till och med GPS. Till exempel kan cambern minskas på våta vägar för att maximera kontaktytan, medan den kan ökas i kurvor för bättre grepp.

Denna teknik riktar sig inte bara till motorsport utan även till vägbilar. Porsche erkänner dock att systemet komplicerar upphängningsdesignen och kräver hög tillförlitlighet. Om lösningen når produktion kan den bli en nyckelkomponent i utvecklingen av sportbilar för 2026, särskilt de som fokuserar på bana.