18:32 08-02-2026

Denza Z9GT: Uppdaterad GT-kombi med 1155 hästkrafter

Det premiummärket Denza, som ingår i BYD-gruppen, har avslöjat en uppdaterad version av sin flaggskepps-GT-kombi, Z9GT, i Kina. Lanseringen kommer samtidigt som europeiska konkurrenter som Audi RS 5 PHEV och BMW M5 Touring förbereder sina egna modeller, och den visar en betydande prestandahöjning jämfört med den tidigare visade versionen.

Den viktigaste uppdateringen finns i drivlinan för den helt elektriska varianten. Dess tremotoruppsättning levererar nu 850 kW, vilket motsvarar 1 155 hästkrafter. Det är ungefär 188 hk mer än tidigare. Topphastigheten når 270 km/h, vilket placerar Denza Z9GT bland världens snabbaste serieproducerade kombibilar. Trots detta förblir bilen tung – även enmotorvarianten väger runt 2 700 kg.

Modellprogrammet inkluderar fortfarande en bakhjulsdriven version med en enda 370 kW elmotor, som kan nå 240 km/h. Det finns också en laddhybridvariant, Super DM, där elmotorer med en sammanlagd effekt på 640 kW samarbetar med en 2,0-liters turbomatad bensinmotor. För PHEV-varianten har batterikapaciteten ökat till 63,82 kWh, vilket ger en helt elektrisk räckvidd på cirka 400 km enligt CLTC-cykeln.

Visuellt förblir Denza Z9GT i stort sett oförändrad. Dess mått är 5 195 mm lång, 1 990 mm bred och 1 490 mm hög, med ett hjulbas på 3 125 mm. Den mest iögonfallande visuella förändringen är den nya placeringen av LiDAR-sensorn, nu centrerad på taket ovanför vindrutan.

Avslutningsvis tillkommer en ny Fjord-grön färgalternativ och en blå indikatorljus som signalerar när förarassistanssystemen är aktiva. Denna uppdatering av Z9GT belyser BYD:s strategi att fokusera på kraftfulla, tekniktunga modeller som kan konkurrera direkt med tyska premiummärken inte bara på funktioner, utan också på prestanda.

Med sin 1 155 hk-version visar Denza Z9GT hur snabbt kinesiska märken minskar gapet till traditionella segmentledare. Designen förblir bekant, men fokus ligger helt klart på hårdvara och teknik. Om versioner som denna når Europa kommer tyska kombibilar att behöva ompröva sin positionering på allvar.