07:57 21-02-2026

CUPRA Tavascan flyttar produktion till Europa för bättre marknadsposition

SEAT och CUPRA justerar sin strategi. Enligt Handelsblatt kommer nästa generation av CUPRA Tavascan att tillverkas i Europa, medan den nuvarande modellen fortsätter att monteras i Anhui, Kina, fram till produktionslivscykelns slut. Denna produktionsförändring är logisk med tanke på modellens svaga försäljningsresultat: under 2025 såldes bara cirka 36 000 enheter, vilket är drygt hälften av det årliga målet på 70 000 enheter.

Fram till nyligen drabbades Tavascan av ett europeiskt antidumpningstillägg på 20,7 procent utöver den ordinarie tullavgiften på 10 procent. CUPRA kringgick dessa avgifter genom ett minimiprisavtal, men det förändrade inte den strategiska bilden. Genom att flytta produktionen närmare den europeiska marknaden minskar riskerna och förenklar logistiken. För närvarande kommer detaljhandelspriserna inte att ändras under de kommande månaderna, eftersom märkets policy är att inte föra över tullavgifter på kunderna.

Ryktet om en efterträdare tyder på att Tindaya, en ny mellanstor SUV med en längd på 4,72 meter, skulle kunna ersätta Tavascan. Den är bara 8 centimeter längre och kommer att byggas på SSP-plattformen, vilket lovar högre teknisk sofistikation. Fram till början av nästa årtionde förblir Tavascan CUPRA:s flaggskepp, men den kan få den nya CEA-elektronikarkitekturen som utvecklats i samarbete med XPeng.

ID.5:s utfasning inom VW-koncernen skulle kunna stärka Tavascans position, eftersom den erbjuder ett mer känslomässigt alternativ för köpare jämfört med den tekniskt liknande Skoda Enyaq Coupé eller Audi Q4 Sportback e-tron.

Den nuvarande Tavascan-serien inkluderar Endurance- och VZ-versionerna. Båda använder ett 77 kWh-batteri med NCM-celler och en 400 V-arkitektur. Maximal ladeffekt är 135 kW, vilket gör att bilen kan ladda från 10 till 80 procent på 28 minuter. Endurance har en motor på 286 hk (210 kW), accelererar från 0 till 100 km/h på 6,8 sekunder och erbjuder en WLTP-räckvidd på upp till 553 km. Den fyrhjulsdrivna VZ-versionen levererar 340 hk (250 kW), accelererar till 100 km/h på 5,5 sekunder och har en räckvidd på 513 km. Båda versionerna har en topphastighet som är begränsad till 180 km/h.

Denna produktionsflytt signalerar CUPRA:s ambition att stärka sin position i Europa och säkerställa en mer hållbar marknadsutveckling för modellen.