14:09 18-03-2026

Ny BMW i3 med 895 km räckvidd och avancerad elteknik

BMW har officiellt avtäckt den elburna versionen av 3-serien – den nya i3:n – och positionerat den som en av marknadens mest tekniskt avancerade och långdistanselbilar. Under presentationen fick SPEEDME:s journalister veta att modellen byggs på den nya Neue Klasse-plattformen med en 800-voltsarkitektur. En nyckelbedrift är räckvidden på upp till 895 km, vilket gör i3:n till en ledare bland serieproducerade elbilar i Europa. Detta resultat möjliggörs av ett 108 kWh-batteri och förbättrad karossaerodynamik.

Drivlinan innehåller två elmotorer – 322 hk på bakaxeln och 165 hk på framaxeln. Den sammanlagda effekten når 463 hk, vilket för prestandan nära M-seriens nivå. Accelerationen från 0 till 100 km/h förväntas ta cirka 4 sekunder. Detta bygger på den sjätte generationens eDrive-teknik med 800-voltsarkitektur och nya batterier med hög energitäthet.

Laddningen förtjänar särskild uppmärksamhet: på bara 10 minuter kan räckvidden ökas med cirka 400 km tack vare stöd för upp till 400 kW effekt.

Designen följer den nya Neue Klasse-stilen med integrerad belysning och kylargrill, medan interiören har en panoramadisplay på över 40 tum och ett uppdaterat iDrive-system. Det nya Heart of Joy-beräkningskomplexet fungerar 10 gånger snabbare än tidigare system och hanterar fordonsdynamik och beteende. Det kompletteras av det nya Panoramic iDrive-multimediasystemet och BMW Symbiotic Drive-arkitekturen.

Modellen kommer att produceras i München, och priset förväntas ligga på samma nivå som den hybriddrivna 3-serien. Inom ett år kommer fabriken att helt övergå till att producera Neue Klasse-elbilar.

Sammanfattningsvis gör BMW ett seriöst försök att ta ledningen i elbilssegmentet för sedaner genom att erbjuda en kombination av räckvidd, effekt och nästa generations teknik.