09:14 12-04-2026

Stellantis vill göra varje bilmärke unikt och undvika kloning

Stellantis-gruppen vill hantera en stor kritik som riktats mot företaget de senaste åren: att bilmodellerna inom olika varumärken är alltför lika varandra. Gilles Vidal, den nya designchefen för den europeiska divisionen, förklarar att bolaget nu aktivt ska stärka varje märkes unika identitet.

Strategin är enkel: bilarna ska konkurrera med externa konkurrenter, inte med varandra. Trots att de delar plattformar och tekniska baser måste Peugeot-, Opel- och Citroen-modeller uppfattas som grundläggande olika produkter. För att uppnå detta har varje varumärke redan fått en tydlig roll.

Peugeot kommer att fokusera på futuristisk design och innovation, Citroen på prisvärdhet och rymliga interiörer, Opel på tradition och pålitlighet, medan Alfa Romeo ska satsa på en förarecentrerad karaktär. FIAT fortsätter att utveckla praktiska, breda massmarknadsmodeller, medan DS förblir i premiumsegmentet med fransk stil.

"Kloning"-problemet blev särskilt tydligt med den nya Lancia Ypsilon, som många såg som en ombadgad Peugeot 208. Stellantis erkänner sådana misstag och vill undvika dem i framtiden. Särskild uppmärksamhet kommer att ägnas åt Maserati, som söker en ny designriktning. Varumärket förbereder en betydande omvandling som snart ska avslöjas.

Stellantis tar ett logiskt steg – i en tid av hård konkurrens är det varumärkets styrka som räknas, inte bara plattformen. Om strategin lyckas kan konglomeratet inte bara behålla sin position utan också stärka den mitt i kinesiska tillverkares framryckning.