10:49 03-05-2026

Trump höjer tullarna på bilar och lastbilar från EU till 25 procent — europeiska märken under press

USA:s president Donald Trump har meddelat att han från nästa vecka höjer tullarna på person- och lastbilar från EU till 25 procent. Enligt Reuters är skälet, enligt presidenten själv, att EU inte fullgör handelsavtalet med Washington.

«Eftersom Europeiska unionen inte fullgör det handelsavtal som vi fullständigt enats om, kommer jag nästa vecka att höja de tullar som tas ut av Europeiska unionen för bilar och lastbilar som förs in i USA», skrev Trump på ett socialt nätverk. Han betonade särskilt: om bilarna tillverkas i fabriker i USA gäller ingen tull.

Förra året införde den amerikanska administrationen redan en tull på 25 procent på all global bilimport, med hänvisning till lagen om nationell säkerhet. I augusti enades sedan USA och EU om att sänka den faktiska tullen på europeiska fordon till 15 procent, med tidigare avgifter inräknade. I gengäld skulle EU ta bort sina tullar på amerikanska industrivaror, inklusive bilar, och godta amerikanska säkerhets- och utsläppsstandarder.

Men processen i Bryssel har dragit ut på tiden. EU:s lagstiftare drev fram nödvändiga ändringar i mars, men det slutgiltiga godkännandet mellan medlemsländernas regeringar och Europaparlamentet väntas inte före juni.

I Europa har reaktionen varit hård. Bernd Lange, ordförande i Europaparlamentets utskott för internationell handel, kallade Trumps beteende «unacceptable» och sa till Reuters att USA framstår som en opålitlig partner. EU måste enligt honom svara «med största tydlighet och bestämdhet».

Biltillverkarna har redan känt av trycket. Efter Trumps utspel föll Ford-aktien på New York-börsen med 2 procent, Stellantis med 1,7 procent och General Motors med 1,5 procent.

För de europeiska tillverkarna är risken tydlig: bilar som åker från Europa till USA kan bli dyrare eller tappa marginal. Mercedes-Benz har redan stor kapacitet i USA: i mars meddelade bolaget investeringar på 4 miljarder dollar i sin Alabama-fabrik fram till 2030, och de totala USA-åtagandena ska nå 7 miljarder dollar. Tidigare beslutade Mercedes att flytta produktionen av GLC från Tyskland till Alabama.

USA pressar tydligt de europeiska märkena att flytta tillverkning till landet snabbare. Trump sa det rakt ut: de nya tullarna ska tvinga biltillverkarna att flytta fabrikskapacitet till USA «mycket snabbt».