20:24 03-05-2026

Toyota Tundra mot Ford F-150 i IIHS krocktester: vilken stor pickup är säkrast 2026

I IIHS senaste tester får Ford F-150 två Poor-betyg, medan Toyota Tundra slipper underkända resultat och blir enda bensindrivna fullstora pickup med Top Safety Pick.

Ford F-150 är fortfarande Amerikas bäst säljande pickup, men i de senaste IIHS säkerhetstesterna fick den ge sig mot Toyota Tundra. Skillnaden blev inte symbolisk: Ford fick två svaga Poor-betyg, medan Tundra över huvud taget undvek underkända resultat.

I krocktesterna klarade båda pickuperna den lilla frontala överlappningen och sidokrocken bra. Men i den måttliga frontala överlappningen fick F-150 Poor. Anledningen: förhöjd risk för skador på huvud, nacke och bröst hos passagerarna i andra raden. För stora pickups är det ett återkommande problem: föraren skyddas bättre än den som sitter där bak.

Toyota Tundra bröt här mönstret och fick Good. Just det gjorde att den blev den enda bensindrivna fullstora pickupen med IIHS Top Safety Pick under 2026. Bland alla stora pickups är det i den listan i praktiken bara den eldrivna Tesla Cybertruck som står kvar bredvid den.

När det gäller systemen för olycksförebyggande är bilden mer ojämn. Tundra har ännu inte testats i fordon-mot-fordon-testet, medan Ford F-150 där fick Poor: det extra systemet lyckades flera gånger inte undvika sammanstötning med en bil och en motorcykel, och varningen till föraren kom ofta för sent. Däremot var F-150 bättre på fotgängarigenkänning — Good mot Acceptable hos Tundra.

Strålkastarna på båda modellerna beror på utförandet. Hos Toyota har LED-projektorstrålkastare betyget Good, medan reflektorstrålkastare får Acceptable. Hos Ford är det tvärtom: LED-reflektorerna får Good och projektorerna Acceptable.

Slutsatsen för köparen är enkel: F-150 kan erbjuda fler versioner, fler motorer och den välkända «amerikanska» lojaliteten, men enligt IIHS framstår Tundra som säkrare. Särskilt om det ofta sitter barn eller passagerare i andra raden, och inte bara verktyg.