18:42 09-05-2026

Made in England: varifrån den nya GR Corolla nu kommer

Toyota flyttar en del av GR Corolla-tillverkningen från Motomachi till Burnaston-fabriken i Derbyshire. De första brittiska bilarna har redan nått USA-handlarna.

Toyota har utökat tillverkningen av GR Corolla utanför Japan. Carscoops, med hänvisning till Road & Track, rapporterar att de första brittiskbyggda hot hatch-modellerna redan når amerikanska handlare. Tidigare byggdes alla GR Corolla vid Toyotas Motomachi-fabrik i Japan.

Orsaken till den delvisa flytten är hög efterfrågan och begränsad kapacitet. För att utöka produktionen valde Toyota Burnaston-fabriken i engelska Derbyshire, där den vanliga Corollan för Europa redan tillverkas. Enligt källan kan anläggningen producera omkring 10 000 GR Corolla per år, vilket bör korta köerna för köpare i Nordamerika.

GR Corolla byggs inte på den vanliga linjen utan på en egen. Toyota betonar att sportversionen kräver högre monteringsprecision än den vanliga Corollan. För standardmodellen ligger toleransen för hjulvinklarna runt 0,75 grader, för GR Corolla på 0,25 grader. Enligt Road & Track rullar många bilar av bandet med en precision på 0,05 grader.

Tempot skiljer sig också. Medan en vanlig Corolla passerar en monteringsstation på cirka 142 sekunder spenderar GR Corolla ungefär 21 minuter vid var och en av sina 20 stationer. Arbetarna använder särskilda verktyg för att ställa in hjulgeometrin, och hjulmuttrarna kontrolleras dessutom för hand.

Toyota försäkrar att köpare inte ska märka någon skillnad mellan japanska och brittiska GR Corolla. Det viktigaste yttre tecknet är VIN-numret: bilar från Japan inleds med J, de engelska med S.