En Rolls-Royce för hela familjen: Maextro V800 är nästan 5,5 meter lång

Maextros andra modell är en enorm EREV-minivan, något längre än sedanen S800. Nästan 5,5 m, 3 120 kg, sju sittplatser och en räckviddsförlängare på 1,5 liter.

Det kinesiska märket Maextro förbereder sin andra modell. Om den första bilen från märket var representationssedanen S800, riktad till köpare av Bentley, Mercedes-Maybach och Rolls-Royce, ger sig företaget nu in i segmentet för lyxiga minivans. Nykomlingen heter Maextro V800.

De första bilderna och uppgifterna om modellen dök upp i den kinesiska industri- och informationsteknikministeriets databas. Maextro är ett gemensamt projekt mellan JAC Group och Huawei inom HIMA-alliansen. I samma struktur ingår också Aito, Stelato, Luxeed och andra märken som använder gemensamma hård- och mjukvarulösningar.

När det gäller måtten visar sig V800 vara en riktig jätte. Minivans längd ligger bara 5 mm under 5,5-metersgränsen. Hjulbasen är 3,43 meter. Därmed är V800 till och med något längre än sedanen S800, även om skillnaden mäts i bara några centimeter.

Hittills har endast specifikationerna för laddhybridversionen avslöjats. Den omfattar en 1,5-liters bensinmotor på 173 hk. Att döma av källans beskrivning fungerar den främst som generator för att ladda batteriet — det rör sig med andra ord om ett EREV-upplägg. Fordonets minimivikt är 3 120 kg och kupén rymmer sju passagerare.

V800 antas få ett batteri på 65 kWh, samma som i hybridvarianterna av Maextro S800. I sedanen S800 kombineras detta paket med en 1,5-litersmotor på 218 hk och två eller tre elmotorer, med en sammanlagd effekt på 530 eller 863 hk. Men för V800 är dessa siffror ännu inte bekräftade.