Kinas nastan-Defender kliver in i Europa, och prislappen kan svida

Great Wall Motor tar Haval H7 till Europa i slutet av 2026 med nya Hi4 hybrid-fyrhjulsdrift, upp till 462 hk och ett ingangspris kring 35 000 euro.

Great Wall Motor gör Haval H7 klar för Europa — en stor, kantig SUV som öppet leker på Defenders och Land Cruisers planhalva. Lanseringen i Tyskland är planerad till slutet av 2026 och det förväntade ingångspriset ligger runt 35 000 euro (ungefär 40 700 dollar).

Med en längd på 4,8 meter lutar sig H7 inte enbart mot sitt terrängbil-utseende. Inne i bilen finns en 15,6-tums skärm, en mjuk «skinn»-känsla och löften om mer påkostade material i den europeiska versionen. Vid det första testet av en förserie i Kina visade H7 en bekväm och mjuk fjädring, men GWM tänker stämma av chassit ytterligare för Europa, där den här typen av bilar förväntas erbjuda mer precision.

Den största nyheten är hybridfyrhjulsdriften Hi4. Den fördelar kraften mellan axlarna, kan nå en perfekt 50:50-balans och använder en egen elmotor bak. I motorprogrammet ingår en 2.0 Turbo bensin på 223 hk med niostegad dubbelkopplingslåda, en fullhybrid på 248 hk och en PHEV. Toppversionen, en laddhybrid med fyrhjulsdrift, levererar upp till 462 hk, gör 0–100 km/h på runt fem sekunder och utlovar ungefär 120 km på el.

GWM nämner också differentialspärr, hyfsad dragvikt, en kaross där över 70 procent består av höghållfast stål och målet att nå fem stjärnor i Euro NCAP. Om priset håller sig kring 35 000 euro kommer H7 inte bara att slå mot Dacia och vanliga SUV-modeller — utan också mot dem som ville ha en «riktig» terrängbilskänsla utan premiumtillägg.