Premiumkriget flyttar ostpa: Denza rullar in i Italien med tunga hybrider

Denza, BYD:s premiummarke, oppnade sitt forsta italienska showroom i Bologna den 21 maj 2026 och visar Z9GT och D9 for att utmana Europas etablerade lyxtillverkare.

Denza, premiummärket inom BYD-gruppen, har inlett en verklig expansion i Italien. Märkets första showroom öppnade den 21 maj 2026 i Bologna, hos återförsäljaren Barchetti på Via Agucchi 74, inte långt från flygplatsen Guglielmo Marconi.

I salongen visas två modeller för den europeiska marknaden — Denza Z9GT och Denza D9. Det är ett viktigt steg för BYD: företaget går in i Europa inte bara med elbilar för massmarknaden, utan också med dyra bilar som ska konkurrera med det etablerade premiumsegmentet när det gäller teknik, effekt och utrustning.

Denza Z9GT är en låg shooting brake på 5,18 m. Den elektriska versionen får tre motorer, ett batteri på 122,5 kWh, upp till 600 km räckvidd enligt WLTP, en toppfart på 270 km/h och en acceleration till 100 km/h på 2,7 sekunder. Priset börjar på 116 450 euro, ungefär 136,7 tusen dollar. Hybriden Z9GT DM-i på 775 hk kostar från 102 450 euro (cirka 120,3 tusen dollar).

Denza D9 spelar i ett annat segment. Det är en sjusätig lyx-MPV på 5,25 m, som i Italien endast erbjuds som laddhybrid DM-i på 353 hk. Den har fyrhjulsdrift, ett batteri på 58,5 kWh och upp till 210 km elektrisk räckvidd. Priset börjar på 79 950 euro, omkring 93,9 tusen dollar.

För de europeiska märkena är detta en obekväm signal: kinesiska tillverkare kommer inte längre bara via priset, utan också via ett format som det gamla premiumsegmentet har få direkta svar på. Denza har inte tagit ett «billigt alternativ» till Italien, utan en stor, teknikfylld skyltprodukt.