Den pålitligaste Rolls-Roycen är den ingen skonar

En Phantom från 2019 från Tyskland har rullat 775 404 km på sin original-biturbo-V12, turbiner och växellåda — och ser nästan showroomny ut.

Rolls-Royce Phantom framställs vanligtvis som en bil för sällsynta utflykter, men det här exemplaret från Tyskland lever efter ett annat manus. Sedanen från 2019 har redan rullat 775 404 km och ser fortfarande nästan ut som en bil rakt från showroomet.

Bilen visades av YouTube-kanalen Hamid Tailormade Cars. Ägaren från Stuttgart hävdar att Phantom har kvar sin original 6,75-liters biturbo-V12, fabriksturbinerna och växellådan. Det enda nämnvärda bytet under hela tiden — mekanismen för mjukstängning av förardörren. För en lyxsedan med så mycket elektronik och massa är det nästan ett hån mot klichén att dyra europeiska bilar är rädda för höga mätarställningar.

Mätarställningen imponerar redan utan hänsyn till klassen. På sju år har Phantom i snitt rullat omkring 110 772 km om året. Räknat med den uppgivna förbrukningen på cirka 16,7 l/100 km har bilen redan bränt omkring 129 000 liter bensin. Det är 224 596 km kvar till miljonstrecket — för en vanlig ägare ett helt billiv, men för den här Rolls-Roycen tydligen bara nästa etapp.

Hemligheten är inget mirakel, utan sättet bilen används och servas på. Ägaren visar en komplett servicehistorik: Phantom besöker återförsäljaren ungefär varannan månad. Den har redan körts genom Skandinavien, Sibirien och Västsahara, så det här är ingen limousine för att parkera utanför ett hotell.

Historien har en märklig sensmoral: ibland är den pålitligaste Rolls-Roycen den som ingen skonar.