En hypercar som en personlig bok på hjul: Bugattis Mistral för Lille prinsen
En unik W16 Mistral genom Sur Mesure: kopparbrons kaross med dolda silverstjärnor, en silverros i växelspaken och den sista W16:an på 1600 hk.
Bugatti har visat ytterligare en unik W16 Mistral — Le Retour du Jeune Prince, eller ”Den unge prinsens återkomst”. Roadstern beställdes av en författare som inspirerats både av sitt eget verk och av Antoine de Saint-Exupérys Lille prinsen.
Projektet genomfördes via Sur Mesure-programmet. Idén tog form redan i oktober 2023 i Molsheim, där kunden tillsammans med personaliseringsavdelningen gick igenom färger, atmosfär och detaljer. Resultatet blev en kopparbrons kaross med nästan spegelblank metallicglans, en gyllene kontur runt Bugatti Macaron-emblemet, kopparfärgade bromsok och EB-emblem på hjulen.
Den verkliga magin syns inte utifrån. I lacken finns små silverstjärnor inbäddade, och när den aktiva luftbromsen fälls upp kommer en komposition baserad på scenen med prinsen och räven fram. Kupén är hållen i tonerna Terre d’Or och Driftwood, med läder broderat med stjärnor och brun kolfiber. I växelspaken sitter en silverros — en miniatyrskulptur tillverkad utifrån en 3D-skanning av en riktig blomma.
Tekniken är oförändrad, och för W16:ans sista kapitel är det egentligen bara bra. Bakom passagerarna sitter en 8,0-liters quad-turbo-W16 på 1600 hk och 1600 Nm. Mistral går till 97 km/h på 2,3 sekunder, klarar 402 m på 8,9 sekunder och når 420 km/h. Ingen hybridhjälp — bara en enorm motor som Bugatti gradvis tar farväl av.
Priset på det här exemplaret har inte avslöjats. En standard W16 Mistral börjar på runt 5 miljoner dollar före personalisering. Totalt bygger Bugatti 99 av dessa roadstrar, och varje exemplar blir ett samlarobjekt i sin egen rätt.
Den här Mistralen är inte intressant för att den blivit snabbare. Den visar något annat: i en värld där bilar i allt högre grad bedöms efter batterier, regler och styckkostnad är det fortfarande någon som beställer en hypercar som en personlig bok på hjul.