Den tråkiga formeln vinner igen: hur Honda Passport slog Toyota på dess egen plan

Consumer Reports utsåg Honda Passport 2026 till den mest pålitliga nya SUV:en med 97 av 100 poäng. Japanen slog Toyota, Chevrolet och Mazda tack vare sin beprövade V6 och nya 10-stegade automatlåda.

2026 års mest pålitliga nya SUV är ingen Toyota. Enligt Consumer Reports gick förstaplatsen till Honda Passport med ett prognostiserat tillförlitlighetsbetyg på 97 av 100.

För en nyligen omdesignad modell är det ett ovanligt resultat. Efter ett generationsskifte sjunker betygen vanligtvis på grund av nya komponenter, elektronik och barnsjukdomar, men Passport gick en annan väg. Honda behöll den beprövade 3,5-liters V6:an, släppte tanken på en liten turbomotor och bytte ut den problematiska 9-växlade lådan från tidigare år mot en ny 10-stegad automat.

Tidigare Passport-modeller hade ojämna betyg: 83 poäng för 2022 års version, sedan 35, 50 och 33 poäng för modellerna 2023–2025. Den nya Passport hoppade kraftigt upp till 97. Hos Consumer Reports förklarar man det med en kombination av beprövad ingenjörsbas och riktade uppdateringar: en bekant men förfinad motor, stabilare chassi och fjädring, nytt infotainmentsystem och ett medvetet försök att täppa till tidigare svaga punkter.

Konkurrenterna hamnade tydligt efter. Toyota Crown Signia fick 77 poäng, Chevrolet Blazer — 47, Volkswagen Atlas Cross Sport — 43, Nissan Murano — 41, Mazda CX-70 — 32. Hos en del av konkurrenterna handlar problemen om elektronik, byggkvalitet och nya drivlinor.

Passport är inte den mest lyxiga, inte den snabbaste och inte den mest teknikfyllda SUV:en i klassen. Men för en köpare som väljer bil för många år framåt är den tråkiga formeln ofta värd mer än en spektakulär presentation. Tillförlitlighet har återigen slagit onödig komplexitet.