Mazda CX-30 mognar utan att skriva om sin egen historia

Mazda uppdaterar CX-30 årsmodell 2027 för Europa: nya förarstödssystem, ny specialserie Makoto och priser från 29 990 euro.

Mazda har presenterat den uppdaterade CX-30 årsmodell 2027 för den europeiska marknaden. Enligt Motor1 Italia har den japanska crossovern inte fått några radikala förändringar i vare sig formspråk eller motorprogram, men är nu rikare på utrustning och förarstödssystem.

Den största nyheten gäller säkerheten. Den adaptiva farthållaren är nu kopplad till vägmärkesigenkänningen: föraren kan överföra den avlästa hastighetsbegränsningen direkt till farthållaren med en knapp på ratten. Den automatiska nödbromsen har förbättrats för svängar i korsningar och känner nu också igen motorcyklar. Från instegsversionen Prime-Line ingår dessutom kollisionsförebyggande efter krock och förarvaksamhetsövervakning som standard.

Förändringarna på utsidan är diskreta. För utföranden Homura, Homura Plus och den nya specialserien Makoto erbjuds svarta detaljer fram samt mörkade logotyper och modellbeteckningar. Färgpaletten omfattar nu nio kulörer, däribland de nya Aero Grey och Zinc Green. I Tyskland börjar priset på Prime-Line vid 29 990 euro. Nya Makoto kostar från 34 440 euro och bjuder på en ljus kupé, 360-graderskamera och Bose-ljudanläggning. Homura Plus listas från 37 140 euro och toppmodellen Takumi — från 38 190 euro.

Motorerna är oförändrade: två sugmotorer på bensin med 24-volts mildhybridsystem. Bas-e-Skyactiv G 2,5 utvecklar 140 hk, medan e-Skyactiv X 2,0 ger 186 hk och kan kombineras med fyrhjulsdriften i-Activ AWD. Någon diesel finns inte i programmet.