Strandbil med grön själ: Renault väcker den öppna Renault 4 till liv igen — nu utan bensin
Renault visar JP4x4 Concept — en öppen fyrhjulsdriven version av Renault 4 E-Tech, en hyllning till Plein Air och JP4.
Renault har visat JP4x4 Concept — en öppen elektrisk version av nya Renault 4 E-Tech Electric. Bilen är en hyllning till två gamla «fritids»-versioner av Renault 4: Plein Air från 1969 och JP4 från 1981. Det är alltså ingen strikt serietillverkad SUV, utan en strand-EV med en gnutta lätt terräng.
Den största skillnaden mot vanliga Renault 4 — en andra elmotor på bakaxeln. Tack vare den får konceptet permanent fyrhjulsdrift. Markfrigången har ökat med 15 mm, spårvidden med 10 mm per sida, och de 18-tums hjulen är skodda med Goodyear UltraGrip Performance+ i dimension 225/55. Renault visar att den kompakta elplattformen klarar inte bara framhjulsdrivna stadsmodeller, utan också en liten elektrisk 4x4.
Karossen är så ungdomlig som det går: två enkla dörrar, ett öppet korsformat tak, en nedfällbar baklucka, smaragdgrön lack, orange interiör, en surfingbräda på taket och en skateboard i bagaget. Inuti — stolar med integrerade nackstöd i Renault-stil från 1970-talet, tygklädsel och ett handtag framför passageraren.
Nischen för små, enkla fyrhjulsdrivna bilar för fritid och dåliga vägar försvann nästan med slutet på bensineran. En elektrisk motsvarighet med enkel kaross, hög markfrigång och fyrhjulsdrift skulle ha en självklar plats vid kustorter, campingplatser, parker, regionala bilpoolstjänster och lantegendomar.
För nu är det rent en showbil. Inget pris, ingen produktionstidsplan, ingen angiven räckvidd. Renault testar snarare reaktionen på en ny typ av kompakt EV: inte en tung crossover med enorma skärmar, utan ett lätt fordon för korta resor, sand, grus och varmt klimat.
JP4x4 Concept är inte viktig för att den säljs i morgon. Den är viktig för att den visar att en liten elektrisk terränggare inte behöver vara en trist stadskub — den kan vara en bil med karaktär, nästan som den gamla Renault 4, fast utan bensin.