Sol under vindrutan: Ferrari hittar en smart plats för solenergi

Ferrari letar efter en ny plats för solenergi — inte taket eller motorhuven, utan ett solskydd under vindrutan.

Ferrari har hittat en ovanlig plats för solladdning — inte taket, inte motorhuven, utan ett solskydd under vindrutan. Idén låter enkel: bilen står i solen, solskyddet skyddar kupén från överhettning och samlar samtidigt energi.

Det handlar inte om fullskalig laddning av drivbatteriet som vid en laddstation. Vindruteytan är för liten, och ljusets infallsvinkel ändras hela tiden. Men ett sådant skydd kan fungera som strömkälla för hjälpsystem: hålla 12-voltsnätet uppe, mata elektronik, ventilation eller sensorer medan bilen står parkerad.

För Ferrari är det särskilt intressant med tanke på övergången till elektrifierade modeller. Hybrider och elbilar har allt fler energiförbrukare: klimatanläggning, telematik, säkerhetssystem, förkonditionering och kylning av kupén. Ett blygsamt soltillskott gör inte bilen «gratis», men hjälper till att spara huvudladdningen där fordonet ofta står i solen.

Det finns också en praktisk fördel som inte bara superbilägare uppskattar. Kupén värms upp mindre, batteriet förbrukar mindre på kylning och elektroniken får en extra strömkälla utan extern kabel. Nackdelen är lika tydlig: systemet beror på vädret, parkeringsplatsen och hur ren rutan är.

Konceptet sträcker sig långt utanför premiumsegmentet. Solladdning löser inte problemet med vinterräckvidd, men i soliga regioner och vid långa parkeringar utomhus kan idén löna sig över hela linjen.

Ibland börjar den dyraste tekniken med ett föremål som många fortfarande köper på bensinstationen för priset av en kopp kaffe.