Nissan X-Trail visar muskler: Rock Creek landar i Australien

Den tuffare Rock Creek-versionen når Australien före slutet av 2026, tillsammans med en billigare framhjulsdriven e-Power-hybrid mot Toyota RAV4 Hybrid.

Nissan X-Trail i Australien får en ny Rock Creek-version före slutet av 2026. Varianten breddar familjecrossoverns utbud tillsammans med billigare e-Power-hybrider som Nissan förbereder som svar på Toyota RAV4 Hybrid.

Det viktigaste om Rock Creek — det handlar snarare om en visuell uppdatering än om ny terrängteknik. Den australiska versionen väntas inte få märkbart större förmåga utanför asfalt jämfört med vanliga X-Trail. Den förväntas ligga närmare den japanska varianten med 19-tumshjul och vägdäck än de amerikanska versionerna med 17-tumsfälgar och grövre terrängdäck.

I Japan utmärks X-Trail Rock Creek av en svart grill med silverinsatser i Navara-stil, svarta stötfångardetaljer, röda Lava Red-accenter, svarta takräcken och egna emblem. Inuti finns vattenavvisande klädsel, röda sömmar och en röd accent på ratten. Satsningen är på en praktisk och råare look, inte på att omvandla X-Trail till en fullvärdig terrängbil.

Den andra viktiga förändringen är att en framhjulsdriven e-Power tillkommer. I dag säljs den hybriddrivna X-Trail i Australien bara med e-4ORCE-fyrhjulsdrift, och den nya versionen ska bli billigare. Den totala effekten väntas sjunka från 157 till 150 kW eftersom den 100 kW starka bakre elmotorn försvinner. Den 1,5-liters turbobensinmotorn i e-Power-systemet fungerar som generator och driver inte hjulen direkt.

Priserna för X-Trail Rock Creek har ännu inte tillkännagivits. Den nuvarande australiska X-Trail-serien kostar mellan 38 140 och 54 415 australiska dollar för bensinversionerna och mellan 48 915 och 58 215 australiska dollar för fyrhjulsdrivna hybrider.