GM-patent nackstöd med sidostöd (2026): så fungerar det
General Motors har patenterat ett justerbart nackstöd med svängbara sidovingar som sluter sig runt huvudet, plus en version som reagerar automatiskt vid hård inbromsning.
General Motors har fått ett amerikanskt patent för ett ovanligt nackstöd till bilar med justerbart sidostöd. Istället för en enda fast dyna består konstruktionen av en mittdel och två svängbara «vingar» som kan föras närmare förarens eller passagerarens huvud.
Vingarnas läge hålls fast av spärrmekanismer med kugghjul, spärrhakar och fjädrar. Därmed kan de ställas in i olika vinklar: i normalt läge ligger sektionerna nästan platt, medan de i hopfällt läge ska hålla huvudet bättre på plats vid sidledes rörelser. Mittdelen fyller fortfarande nackstödets vanliga funktion — att begränsa huvudets rörelse bakåt.
Patentet beskriver även ett mer avancerat förlopp vid hård inbromsning eller kollision. I en variant använder vikter inbyggda i vingarna tröghetskraften för att vrida dem till ytterläget, varefter fjädrar drar tillbaka delarna. En annan variant använder en sensor för längdacceleration och elektromagnetiska manipulatorer som låser upp spärrarna, så att vingarna kan återgå till platt läge.
GM Global Technology Operations lämnade in ansökan den 27 juni 2024. Den publicerades den 1 januari 2026 under patentnummer US 12 715 351 B2, och den 25 augusti samma år beviljades företaget patentet. För närvarande rör det sig bara om en patenterad konstruktion. Dokumenten anger inga konkreta GM-modeller, tidsplan eller planer på serieproduktion, så att ett sådant nackstöd dyker upp i kommande bilar från koncernen kan inte betraktas som bekräftat.