Nya Dacia Sandero 2028: elversion, pris och lanseringsdatum
Dacias nya Sandero-generation kommer runt 2028 med bensin, hybrid och för första gången en elektrisk version, bekräftar Lina Ribeiro, VD för Dacia i Storbritannien.
Den elektriska Dacia Sandero är inte längre en myt: märkets ledning har bekräftat att nästa generation av den mest sålda smabilen kommer runt 2028 och kommer att erbjudas med flera typer av drivlinor, inklusive en helelektrisk version. Men ett pris på omkring €20 000, ett LFP-batteri och en fristaende SUV i stället för Stepway förblir tills vidare bara prognoser.
Lina Ribeiro, som leder Dacia i Storbritannien, bekräftade för Auto Express att programmet för den nya Sandero går enligt plan. Bilen behåller en förbränningsmotor — troligtvis som en del av hybriddrivlinor — samtidigt som den för första gången får en BEV-version. Det stämmer med märkets officiella strategi: Dacia planerar att lansera fyra elbilar till 2030 och öka andelen elektrifierade bilar till ungefär två tredjedelar av försäljningen.
Någon slutgiltig teknisk specifikation finns dock ännu inte. Dacias vd Katrin Adt uppgav att valet av plattform inte är klart. Därför kan den ofta nämnda versionen om en anpassad CMF-B-arkitektur inte betraktas som ett faktum ännu. Detsamma gäller LFP-batteriet, dess kapacitet, räckvidd och laddeffekt.
Inte heller det förmodade startpriset under €20 000 är bekräftat. Det är en journalistisk riktmärkning baserad på Dacias prispolitik, inte ett annonserat pris.
Det finns också ett förtydligande om Stepway. Trots prognoser om att versionen skulle bli en fristaende B-SUV visar den senaste informationen att Sandero Stepway blir kvar i familjen. Designchefen David Durand lovar bara att skarpare skilja karaktären mellan den vanliga Sandero och den höjda versionen.
Det korrigerar tydligt den tidigare bilden av nästa Sandero-generation, där ett pris under €20 000, CMF-B och en fristaende Stepway sags vara det trolig scenariot. Samtidigt har modellens elektrifiering redan börjat: dagens Sandero Stepway utvidgar gradvis sitt urval av drivlinor, och Hybrid 155 har redan dykt upp i den europeiska modellserien.
Till 2028 förbereder alltså Dacia inte bara en billig elbil, utan en Sandero med valet mellan eldrift och hybridteknik. Batterispecifikationerna och priset är nu de två största okända faktorerna.