Kia EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT: priser, effekt och WLTP-räckvidd
Kia EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT lanseras i Europa med fyrhjulsdrift, simulerade växlingar och upp till 505 km WLTP-räckvidd.
Kia har lanserat EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT samtidigt på den europeiska marknaden. I januari visades bilarna bara på bilsalongen i Bryssel, men den 7 september meddelade tillverkaren nästa steg: alla tre prestandaversionerna är nu tillgängliga för europeiska köpare.
Grundreceptet är gemensamt för alla tre: två elmotorer, fyrhjulsdrift, GT-läge, elektroniskt styrd fjädring, Virtual Gear Shift och Active Sound Design. EV3 GT och EV4 GT levererar vardera 215 kW, motsvarande 292 hk, och 468 Nm. Den första accelererar till 100 km/h på 5,7 sekunder, den andra på 5,6 sekunder. EV5 GT är starkare med 225 kW, motsvarande 306 hk, och 480 Nm, men behöver 6,2 sekunder för att nå 100 km/h.
Räckvidden skiljer sig också. EV3 GT har ett batteri på 81,4 kWh och klarar upp till 501 km enligt WLTP, EV4 GT upp till 505 km och EV5 GT upp till 476 km. Den sistnämnda riktar sig mer mot ett större familjeformat och får dessutom Pet Mode, som under en kort stund håller den inställda kupétemperaturen när ett djur lämnas kvar i bilen.
Prisskillnaden mellan de tre GT-modellerna i Tyskland är relativt liten. EV3 GT kostar från 53 990 €, EV4 GT från 57 840 € och EV5 GT från 59 990 €.
Kia har nu skalat upp samma recept till tre fordonsklasser. VGS ändrar inga verkliga utväxlingar, utan simulerar med mjukvara hur en stegindelad växellåda arbetar och samverkar med syntetiskt ljud — ett upplägg som håller på att bli en egen trend bland snabba elbilar.
Efter Europalanseringen av EV3 GT, EV4 GT och EV5 GT omfattar Kias sportiga elbilsfamilj nu fem modeller tillsammans med EV6 GT och EV9 GT.