Mercedes-Benz VLE 300 och VLE 400 4MATIC: priser, räckvidd och specifikationer
Mercedes-Benz sänker instegspriset för VLE 300 i Tyskland och öppnar orderböckerna för VLE 400 4MATIC med 310 kW, 115 kWh användbar batterikapacitet och upp till 654 km WLTP.
Mercedes-Benz har sänkt instegspriset för elektriska VLE i Tyskland med 7 160 euro. I juli kostade den femsitsiga VLE 300 från 77 896 euro, men från den 8 september börjar basversionen på 70 735 euro. Skillnaden är 9,2 %, men det handlar inte om en vanlig prissänkning: Mercedes har gjort en del av den tidigare standardutrustningen till tillval. De tyska priserna inkluderar moms men inte leveranskostnader.
Så mycket kostar Mercedes-Benz VLE 300 i Tyskland
Köparen kan nu välja bort AIRMATIC-luftfjädringen till förmån för standardchassit med komfortinriktning och separat avgöra om AC-laddning på upp till 11 kW behövs. Det nya instegspriset gäller alltså en enklare konfiguration och är inte en rabatt på den tidigare bilen. Den sexsitsiga VLE 300 börjar på 71 188 euro.
VLE 400 4MATIC: 422 hk och 654 km WLTP
Samtidigt har VLE 400 4MATIC blivit beställningsbar. De två elmotorerna ger tillsammans 310 kW, motsvarande cirka 422 hk. Batteriet har 115 kWh användbar kapacitet och den maximala angivna räckvidden är 654 km enligt WLTP. Den stora elektriska MPV-modellen accelererar från 0 till 100 km/h på 6,5 sekunder och kan dra släp på upp till 2,5 ton. Den femsitsiga versionen kostar 78 452 euro och den sexsitsiga 78 909 euro.
Fyrhjulsdriften höjer priset med cirka 7 717 euro jämfört med den femsitsiga basversionen VLE 300. För den merkostnaden får köparen inte bara en andra elmotor utan också bättre greppförmåga. Mercedes positionerar 4MATIC för svåra väg- och väderförhållanden, resor och professionell shuttletrafik.
Så fick VLE till slut en fyrhjulsdriven version
Tekniskt sett avslutar den aktuella lanseringen den etapp som Mercedes beskrev redan i våras. Först kom framhjulsdrivna VLE 300, medan 400 4MATIC stod kvar som den utlovade toppversionen. I juni offentliggjordes fler tekniska uppgifter och planer för andra marknader, och i augusti bekräftade kinesisk typgodkännande en separat lokal version med upp till 305 kW. Den europeiska VLE 400 4MATIC har nu ett officiellt pris och går faktiskt att beställa.