Denza Z9GT: pris, 860 km räckvidd och specifikationer för drivlinan på 850 kW
Denza sänker instegspriset för Z9GT med tre motorer med 40 000 yuan. Den nya versionen behåller 850 kW, Blade-batteriet på 122,5 kWh och 860 km CLTC-räckvidd.
Denza har sänkt instegspriset för Z9GT med tre motorer med 40 000 yuan. Den nya versionen e3 Flash Charge kostar 329 800 yuan i Kina. Det är 10,8 % mindre än e3 Performance för 369 800 yuan.
Drivlinan har inte förenklats. De tre elmotorerna ger tillsammans 850 kW, cirka 1156 hk och 1210 Nm. Accelerationen från 0 till 100 km/h tar 2,8 sekunder, bakhjulen kan styra oberoende av varandra och den minsta svängradien är 4,62 meter.
Besparingen kommer i stället från utrustningen. Performance-versionens kolkeramiska bromsskivor ersätts av ventilerade skivor i gjutjärn och vissa kupéfunktioner tas bort. Den nya versionen behåller ändå samma andra generationens Blade-batteri på 122,5 kWh och får en CLTC-räckvidd på 860 km, jämfört med 820 km för den dyrare Performance.
Z9GT var den första serietillverkade modellen med BYD:s andra generation av Blade-batteriet och Flash Charging-systemet. Uppgifterna om fem minuters laddning och nio minuter till nästan fullt batteri behöver förklaras: i tidigare BYD-tester handlade det om cirka 10–70 % på fem minuter och 10–97 % på nio. Vid −30 °C laddades Z9GT från 20 till 97 % på 12 minuter.