Nikita Novikov

Aston Martin AMB 002 2027: specifikationer, effekt, vikt och leveransstart

astonmartin.com

Den gatlegala Aston Martin AMB 002 ger 130 hk, väger 190 kg och har en titanram på bara 5 kg. Serien begränsas till 300 exemplar och leveranserna startar tredje kvartalet 2027.

Lägg till SpeedMe bland dina föredragna Google-källor

Aston Martin och Brough Superior har presenterat den första gatlegala AMB 002 Roadster, med leveransstart planerad till tredje kvartalet 2027. V2-motorn ger 130 hk i stället för 225 hk som i tidigare AMB 001 Pro — och det är ett medvetet val. För första gången har de två märkenas gemensamma projekt blivit en motorcykel för allmän väg. AMB 002 är utvecklad från grunden, väger 190 kg och ska byggas i 300 exemplar. Beställningarna är redan öppna.

Den största skillnaden mot de två föregångarna är en förändring av prioriteringarna. AMB 001 från 2019 var endast avsedd för bana och gav 180 hk vid en vikt på 180 kg, medan AMB 001 Pro höjde effekten till 225 hk och effekt-vikt-förhållandet till 1,28 hk/kg. Den nya gatversionen AMB 002 stannar vid 130 hk och 110 Nm, men motorn är framför allt kalibrerad för starkt vridmoment på låga och medelhöga varv. I toppeffekt ligger gatversionen 50 hk under den första AMB 001 och hela 95 hk under Pro.

© astonmartin.com

Själva motorn är också ny: en vätskekyld fyrtakts-V2 på 1083 cm³. Utveckling, bearbetning och montering sker i Brough Superiors anläggning i Toulouse. Motorn sitter i en ovanlig titanram som fräses ur ett massivt ämne; ramen väger bara 5 kg och bidrar till en viktfördelning på 50:50. Karbonpaneler och bränsletanken hjälper till att sänka tyngdpunkten.

En annan ovanlig lösning är Fior-framfjädringen med dubbla länkarmar i stället för en vanlig teleskopgaffel. Konstruktionen skiljer styrkrafterna från bromskrafterna, medan anti-dive-geometrin minskar hur mycket fronten dyker vid inbromsning. Lösningen vidareutvecklar konstruktionen från AMB 001 Pro men är nu anpassad för landsvägskörning.

Projektet har också vuxit i omfattning. Den första AMB 001 begränsades till 100 exemplar och Pro till 88, medan AMB 002 ska byggas i 300 exemplar. Aston Martin behåller ändå samlarprägeln: varje motorcykel monteras individuellt. På bilsidan syns samma filosofi i flera småskaliga projekt, från de tre DB12 S VMF till Vanquish 25.

Formgivningen är också direkt kopplad till märkets bilar: de dubbla ovala avgasutblåsen för tankarna till Vanquish, DB12 S och DBX S, medan bakljusgrafiken anknyter till Vulcan, Valkyrie och Valhalla. Aston Martin och Brough Superior har ännu inte publicerat något officiellt pris för AMB 002 i sitt offentliga material, så uppskattningar från andra medier bör inte betraktas som ett bekräftat listpris.