Volkswagen ID. Cross: produktion, batteri, räckvidd och pris i Spanien
Produktionen av Volkswagen ID. Cross har startat i Landaben. Den elektriska B-SUV:en får upp till 211 hk, 52 kWh användbar batterikapacitet och 426 km WLTP-räckvidd.
Volkswagen ID. Cross har gått från lanseringsfas till faktisk serieproduktion. Den 18 september började fabriken i Landaben bygga den elektriska B-SUV:en, och den första bilen — en ID. Cross Life med en motor på 155 kW (211 hk) i Nori Green — är avsedd för Tyskland. Volkswagen uppger att modellen ska säljas på 34 marknader.
För den spanska fabriken är detta redan den andra elbilen: den närbesläktade Škoda Epiq har byggts här sedan juni. På samma anläggning produceras nu två elbilar — ID. Cross och Epiq — parallellt med bensindrivna Volkswagen T-Cross och Taigo.
Tekniken i ID. Cross är redan presenterad. Plattformen MEB+ omfattar versioner på 85, 99 och 155 kW, motsvarande 116, 135 och 211 hk, samt batterier med 37 och 52 kWh användbar kapacitet. Den maximala räckvidden är 426 km enligt WLTP. För batteriet på 52 kWh anger Volkswagen snabbladdning från 10 till 80% på cirka 24 minuter.
Som prisreferens kan ID. Cross Life med det större batteriet beställas i Spanien från 25 600 euro. Det är dock inte ett ovillkorligt detaljhandelspris: erbjudandet inkluderar märkeskampanjer och är kopplat till VWFS-finansiering, programmet Auto+ och CAES.
Produktionsstarten för ID. Cross slutför Landabens övergång till blandad produktion. Så sent som i juni planerade Volkswagen Navarra att lägga till modellen bredvid den redan startade Epiq under årets sista fyra månader; serieproduktionen har nu kommit igång i september.
För Volkswagen är detta viktigare än det exakta startdatumet: den kompakta elektriska crossovern byggs nu bredvid sin bensindrivna motsvarighet T-Cross. Båda modellerna finns tills vidare kvar parallellt i modellprogrammet, så det är för tidigt att tala om att ID. Cross omedelbart ersätter T-Cross.