Ford Explorer 2002: växellådsproblem, körsträcka vid fel och reparationskostnad
CarComplaints har 441 klagomål om totalt växellådshaveri på Ford Explorer 2002, i snitt vid 94 800 miles, med en typisk reparationskostnad på 2 840 dollar.
Ford Explorer av årsmodell 2002 finns fortfarande på begagnatmarknaden, men just den årsmodellen har ett av de sämsta ryktena i felstatistiken. CarComplaints kallar den det sämsta fordonet i sin databas, och automatlådan framstår som den största problemkällan.
Enbart kategorin totalt växellådshaveri innehåller 441 klagomål från ägare. Felet inträffar i genomsnitt vid 94 800 miles, cirka 153 000 km, och CarComplaints anger en typisk reparationskostnad på 2 840 dollar. Ägare rapporterar även blinkande O/D-lampa, slirning, hårda växlingar, problem att välja växel och att tredje växeln inte går i.
Ägarklagomål är dock inte ett bevis på att varje bil oundvikligen får samma fel. NHTSA förklarar att konsumentanmälningar används tillsammans med andra data för att upptäcka möjliga säkerhetstrender som kan kräva utredning. CarComplaints listar för närvarande 10 återkallelsekampanjer för Explorer 2002.
För nyare Explorer är situationen annorlunda, även om modellen inte är helt utan frågetecken i dag. Consumer Reports prognostiserar tillförlitlighet under genomsnittet för Explorer 2026, medan den närbesläktade Lincoln Aviator 2026 ligger ungefär på genomsnittlig nivå. Vid köp av begagnat är därför generation och årsmodell lika viktiga som modellnamnet.
På en tredje generationens Explorer från 2002 bör automatlådan vara en av de första sakerna som kontrolleras. Fördröjd iläggning, hårda växlingar, slirning eller blinkande O/D-indikator är skäl att gå längre än en kort provkörning och låta kontrollera växellådan separat.