Dmitry Novikov

Nissan Frontier Pro PHEV i Mexiko: 350 hk och 966 km total räckvidd

nissan-global.com

Kinautvecklade Nissan Frontier Pro PHEV når Mexiko med 350 hk, 660 Nm och pris från 899 900 peso.

Lägg till SpeedMe bland dina föredragna Google-källor

Den första Nissan som utvecklats och tillverkas i Kina särskilt för global export går nu ut på den internationella marknaden. Den laddhybrida pickupen Frontier Pro har lanserats i Mexiko med ett startpris på 899 900 peso. Exportversionen skiljer sig dessutom tydligt i effekt från bilen som tidigare presenterades i Kina.

Enligt Nissan Mexico erbjuds Frontier Pro PHEV i versionerna LE och Platinum. Grundversionen har ett laddhybridsystem på 350 hk och 660 Nm. Drivbatteriet har en kapacitet på 20 kWh.

Som jämförelse angavs den kinesiska Frontier Pro PHEV tidigare till över 300 kW och upp till 800 Nm. Nissan betonar att drivlinorna anpassas efter kraven på respektive marknad. Den australiska Navara Pro PHEV får därför en egen konfiguration med en 2,0-liters turbomotor, åttastegad växellåda med integrerad elmotor, sammanlagt 300 kW och 800 Nm.

Den mexikanska pickupen har fyrhjulsdrift 4x4, spärrbart bakre differential och multilänk-bakvagn. Maximal släpvagnsvikt är 3 500 kg. Nissans officiella material anger olika nyttolast: pressmeddelandet uppger upp till 815 kg medan den aktuella katalogen anger 865 kg. Den uppgivna totala räckvidden är upp till 966 km, varav upp till 75 km kan köras enbart på el.

© nissan-global.com

Den dyrare Platinum-versionen kostar 969 900 peso. Extrautrustningen omfattar ett FOCAL-ljudsystem med 12 högtalare, elektriska sidosteg, förarstol med massagefunktion, dragpaket och ett utökat paket elektroniska förarstöd. Redan Frontier Pro LE har en central multimediaskärm på 14,6 tum.

Mexiko är den första utländska marknaden för pickupen som utvecklats i Kina. Före lanseringen genomförde Nissans team mer än 100 000 km tester och kalibrering för förhållandena i Mexiko och andra latinamerikanska länder. Arbetet omfattade drivlina, batteriets laddstyrning, fjädring, styrning och bromsar.

Projektet fortsätter Nissans strategi att använda Kinautvecklade modeller på internationella marknader. Före utgången av 2026 ska Frontier Pro och Navara Pro nå fler marknader i Latinamerika, Filippinerna och Mellanöstern, där en version med förbränningsmotor har aviserats. Australien och Nya Zeeland får Navara Pro PHEV 2027. Någon försäljning av Frontier Pro i Ryssland har inte meddelats.