Volkswagen ID. Tiguan 2027: priser, 58- och 77-kWh-batterier samt WLTP-räckvidd
Elektriska Volkswagen ID. Tiguan kan nu beställas i Europa. Den börjar på 42 695 € i Tyskland och 43 990 € i Frankrike; Spaniens 32 400 € kräver finansiering och stöd.
Volkswagen har öppnat beställningarna för elektriska ID. Tiguan i flera europeiska länder. I Frankrike är startpriset 43 990 €, medan det i Tyskland är 42 695 €. Skillnaden är 1 295 €. I Spanien annonserar Volkswagen den nya modellen för bara 32 400 €, men priset gäller endast om ytterligare villkor uppfylls.
Volkswagens franska konfigurator visar tre utrustningsnivåer. Instegsversionen ID. Tiguan Trend för 43 990 € har en elmotor på 190 hk och ett batteri på 58 kWh, med upp till 456 km WLTP-räckvidd. Life med samma drivlina kostar från 45 290 €, medan Style med 77-kWh-batteri och 286 hk börjar på 52 100 €.
Det spanska erbjudandet ser betydligt mer attraktivt ut: 32 400 €. Volkswagen Spain anger dock uttryckligen att beloppet för Match-versionen med 58-kWh-batteri inkluderar finansiering via Volkswagen Financial Services, märkesrabatter, stöd från Plan Auto+ och CAES-ersättning. Skillnaden på 11 590 € mot det franska baspriset är därför inte en vanlig tillverkarrabatt. Dessutom jämförs olika utrustningsnivåer och köpvillkor.
En liknande modell används redan i Spanien för den uppdaterade Renault Megane E-Tech: tack vare finansiering och offentliga stödprogram blir det annonserade beloppet tydligt lägre än ordinarie listpris.
Tekniskt erbjuds ID. Tiguan i tre varianter: bakhjulsdrift med 190 hk och 58-kWh-batteri, bakhjulsdrift med 286 hk och 77-kWh-batteri samt 4MOTION fyrhjulsdrift med 299 hk och samma 77-kWh-batteri. Volkswagen Spanien anger upp till 454, 605 respektive 564 km WLTP. På andra marknader skiljer sig siffrorna något: den tyska konfiguratorn visar som mest 607 km och den franska 608 km. Den slutliga räckvidden beror på version och utrustning.
De nya priserna kompletterar de specifikationer för ID. Tiguan som presenterades vid världspremiären i oktober. Crossovern ersätter ID.4 och ID.5 och behåller fem sittplatser, upp till 534 liter bagageutrymme och ett extra främre förvaringsutrymme på 32 liter. Tillverkningen sker i Emden i Tyskland och marknadsintroduktionen väntas i början av 2027.